BMW M2 xDrive ახლოვდება: კუპე შესაძლოა განახლებული S58-ით დადგეს
© press.bmwgroup.com
BMW M ემზადება მწკრივულა ექვსცილინდრიანი ძრავის S58-ის ტექნიკური განახლებისთვის. 2026 წლის ივლისიდან BMW M3 და M4 მიიღებენ ახალ სისტემას BMW M Ignite, ხოლო M2 — აგვისტოდან. ეს არის წინასაკნური აალება, რომელიც დაგეგმილია მაღალი დატვირთვის დროს წვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
სისტემა მუშაობს დამატებითი მცირე ზომის წვის კამერით, რომელსაც აქვს საკუთარი სანთელი და აალების კოჭა. მაღალი დატვირთვის დროს ნარევი ჯერ აალდება ამ კამერაში, შემდეგ კი ალის ნაკადები უფრო სწრაფად ვრცელდება ძირითად ცილინდრში. ეს უნდა შეამციროს საწვავის ხარჯვა დატვირთვის ქვეშ, განსაკუთრებით ტრასაზე. განახლების ნამდვილი მიზეზი კი არის Euro 7 სტანდარტთან შესაბამისობა, რომელიც 2026 წლის ნოემბერში შევა ძალაში.
განახლებული ძრავის სიმძლავრე უცვლელი რჩება. ამავდროულად S58 იღებს გაზრდილ შეკუმშვის ხარისხს, ოპტიმიზებულ გამოშვების არხებს, ახალ განაწილების ლილვებსა და დგუშებს, და პირველად — ცვალებადი გეომეტრიის ტურბოკომპრესორებს.
მთავარი ინტრიგა უკავშირდება BMW M2-ს. BMWBLOG-ის მონაცემებით, პირველი M2 ოთხწამყვანი xDrive-ით შესაძლოა 2026 წლის ზაფხულის ბოლოს გამოვიდეს. ვადები ემთხვევა M2-ის განახლებულ S58-ზე გადასვლის პერიოდს. BMW M2 xDrive ოფიციალურად ჯერ არ წარდგენილა, თუმცა ოთხწამყვანი ვერსია ადრე მცირე ხნით გამოჩნდა BMW-ის ამერიკულ საიტზე.
ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია პოლინა კოტიკოვა