Toyota GR86 2027: სპორტული ავტომობილი მათ ადგილებში გამდიდრდა, რომლებიც მართლა მნიშვნელოვანია
© global.toyota
Toyota-მ განაახლა GR86 2027 მოდელის წლისთვის, თუმცა სპორტული მანქანის ახალი თაობა დაახლოებით 2028 წელს არის მოსალოდნელი. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ იმალება დიზაინში, არამედ მძღოლის შეგრძნებებში: გაზის პედალი, კოლოფი და აქტიური ტარების ოპციური პაკეტი — ყველაფერი გაუმჯობესდა.
ძრავა იგივე დარჩა — ატმოსფერული 2,4-ლიტრიანი ბოქსერი, 228 ცხ.ძ. და 249 ნმ. წამყვანი თვალები უკანა ღერძზე, კოლოფი ექვს საფეხურიანი მექანიკა ან ავტომატი — არჩევით. Toyota-მ შეცვალა გაზის კალიბრაცია: რეაქცია უფრო რბილი და წრფივი გახდა. ყოველდღიურ ტარებაში ეს კომფორტს ნიშნავს, სწრაფ მოსახვევებში კი — მგრძნობელობის უფრო ზუსტ დოზირებას.
მექანიკური კოლოფიც არ დარჩა გვერდით. ინჟინრებმა გადაამუშავეს გადასვლა მეოთხე და მეხუთე გადაცემას შორის, გაფართოვდა გადაცემის ბლოკირების მექანიზმის ფაცეტი დაახლოებით 0,5 მმ-ით. შეუმჩნეველი ცვლილებად გამოიყურება, მაგრამ სწორედ ასეთი დეტალები არის მნიშვნელოვანი მანქანაში, რომელსაც გადაცემების შეცვლის შეგრძნებისთვის ყიდულობენ, და არა მხოლოდ ციფრებისთვის ტექნიკურ მაჩვენებლებში.
Performance Package ახლა ხელმისაწვდომია ყველა ვერსიისთვის. მასში შედის SACHS ამორტიზატორები და Brembo სამუხრუჭე სისტემა: წინ 4-დგუშიანი სუპორტები 325 მმ დისკებით, უკან 2-დგუშიანი 315 მმ დისკებით. ეს კომპლექტი მეტი ნდობა უნდა მისცეს დამუხრუჭებისას და უფრო ნათელი შეგრძნება მოსახვევებში მანქანის ქცევაზე.
უსაფრთხოებაც გაძლიერდა. სტერეო კამერის ამოცნობის ზონა თითქმის ორჯერ გაიზარდა, რაც სისტემას ეხმარება უკეთ დაინახოს წინ მოძრავი მანქანები ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლის მუშაობისას. დამატებით გამოჩნდა მონოკულარული კამერა, რომელიც გზაჯვარედინებზე მანქანის სიახლოვეს არსებულ ობიექტებს აღმოაჩენს.
გარე ცვლილებებიდან გამორჩეულია ახალი ფერი Thunder, ხოლო სალონში გამოჩნდა Cockpit Red გაფორმება: სავარძლების წითელი გვერდითი დეტალები, წითელი ხალიჩები და კარების წითელი ჩასმები შავი Ultrasuede-ის ფონზე. მათთვის, ვისაც ფერადოვნება არ სჭირდება, დარჩა მთლიანად შავი ინტერიერი.
ფასები ჯერ არ არის გამოცხადებული. 2026 მოდელის წლის საბაზო GR86 31 400 დოლარიდან იწყებოდა, განახლებული ვერსია კი ზაფხულში გამოვა. Toyota-მ არ სცადა GR86-ის სხვა მანქანად ქცევა — უბრალოდ გულდასმით გააძლიერა ის, რის გამოც მას ყიდულობენ.
ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია პოლინა კოტიკოვა