Mercedes CLA EV აოცებს: რეალურად 434 მილი, ქარხნულ ციფრებზე ბევრად მეტი

© mercedes-benz.com

ახალმა Mercedes-Benz CLA 250+-მა EQ Technology-ით ძლიერი შედეგი აჩვენა გარბენის რეალურ ტესტში. Edmunds-ის მიერ ჩატარებული გამოცდის თანახმად, ელექტრო სედანმა ერთი დატენვით 434 მილი გაიარა — დაახლოებით 698 კმ —, მაშინ როცა EPA-ის ოფიციალური შეფასებაა 374 მილი, ანუ დაახლოებით 602 კმ.

სხვაობა შესამჩნევია: CLA-მ ქარხნული მაჩვენებელი 60 მილით, ანუ დაახლოებით 96 კმ-ით და 16%-ით აჯობა. ელექტრომობილებისთვის ეს მნიშვნელოვანი შედეგია, რადგან მყიდველებს ჩვეულებრივ საპირისპირო სცენარის ეშინიათ — როცა რეალური გარბენი დეკლარირებულზე ნაკლები აღმოჩნდება სიჩქარის, ამინდის, რელიეფისა და კონდიციონერის გამო.

ტესტში მონაწილეობდა უკანა წამყვანი Mercedes-Benz CLA 250+ 85 კვტ·სთ ბატარეით. Edmunds-ის თანახმად, ეს მათ ტესტებში ყველაზე ხელმისაწვდომი მანქანაა, რომელმაც 400-მილიანი (644 კმ) ზღვარი ერთი დატენვით გადალახა. გამოცემა ხაზს უსვამს მაღალ ეფექტურობასაც და სწრაფ დატენვასაც: CLA-ს აქვს 800-ვოლტიანი არქიტექტურა და უძლებს 320 კვტ-მდე დატენვის სიმძლავრეს.

გასათვალისწინებელია, რომ ეს შედეგი ყველა მფლობელისთვის გარანტია არ არის. Edmunds-ის ტესტი საკუთარ მეთოდიკას მიჰყვება, ხოლო გარბენი ძლიერ არის დამოკიდებული ტემპერატურაზე, სიჩქარეზე, საბურავებზე, დატვირთვასა და მარშრუტზე. მაგრამ ის ფაქტი, რომ მანქანამ EPA-ის მაჩვენებელი გადააჭარბა, აჩვენებს, რომ Mercedes-მა ფსონი დადო არა მხოლოდ დიდ ბატარეაზე, არამედ ეფექტურობაზე. თუ CLA EV-ი მართლაც სტაბილურად აჩვენებს ასე მაღალ რეალურ გარბენს, ის უფრო გასაგებ ალტერნატივად იქცევა Tesla Model 3-ის, Hyundai Ioniq 6-ისა და BMW i4-ის გვერდით.