Hongqi კუთხოვანი ხდება: ბრენდის პირველი სერიოზული ოფ-როუდი G919
© A. Krivonosov
Hongqi-მ ოფიციალურად გამოაცხადა თავისი პირველი მძიმე ოფ-როუდ SUV-ის სახელი — G919. ბრენდისთვის ეს მნიშვნელოვანი ნაბიჯია: Hongqi ჩვეულებრივ ასოცირდება წარმომადგენლობით სედანებთან და სტატუსურ მოდელებთან, ახლა კი დიდი, ხაზგასმით კუთხოვანი SUV-ების სეგმენტში შედის.
კომპანიამ სახელი თითქმის მანიფესტივით განმარტა. ასო G „ეროვნული მანქანის" ხატებას და შორ მარშრუტებს უკავშირდება, პირველი ცხრიანი ფლაგმანის სტატუსს უსვამს ხაზს, ერთიანი მაღალი დონის პროდუქტზე მიუთითებს, ხოლო მეორე ცხრიანი ხანგრძლივ მომსახურებას და მფლობელის თანხლებას ეხება. თავად მანქანა უკვე ნანახი იყო 2026 წლის პეკინის ავტოგამოფენაზე.
G919 დღეს პოპულარულ „ყუთის თვლებზე" სტილს მიჰყვება: სწორი ხაზები, ვერტიკალური ძარა, მართკუთხა ფარები და განზრახ მკაცრი, ძლიერი იერი. ასეთი დიზაინი მხოლოდ ვიზუალს არ ემსახურება. ამ კლასის მყიდველებს უნდათ დაცულობის შეგრძნება, ფართო სალონი და ცუდი გზებისთვის მზადყოფნა. ოფ-როუდ ხასიათს გაძლიერებული ბამპერი, ბუქსირის კაუჭები, ბაგირის გამმართველები, მოდულური სახურავის პლატფორმა, დამატებითი პროჟექტორები, უკანა გარე საბარგო ყუთი და AT საბურავები კიდევ უფრო უსვამენ ხაზს.
სახურავზე ლიდარიც დგას, ამიტომ G919 დიდი ალბათობით მძღოლის დახმარების მოწინავე სისტემით აღიჭურვება. ჩინეთის ბაზარზე ეს ძვირადღირებული SUV-ისთვის უკვე თითქმის სავალდებულოა: მხოლოდ გამავლობა საკმარისი აღარაა, მანქანა ტექნოლოგიურადაც უნდა იყოს დახვეწილი.
Hongqi-ს ჯერ არ გაუხმაურებია ძრავა, ზომები და გაშვების თარიღი. მაგრამ მხოლოდ პოზიციონირებითაც ჩანს, რომ G919 აშკარად მასობრივ ოფ-როუდერებზე ზემოთ ისახავს მიზნად, უფრო ახლოს სტატუსურ SUV-ებთან — მყიდველებისთვის, რომლებსაც კიდევ ერთი საოჯახო კროსოვერი არ უნდათ, არამედ მანქანა იმიჯით, საიმედოობით და მდიდარი აღჭურვილობით.
G919 ცხადყოფს, რომ Hongqi-ს უკვე აღარ უნდა იყოს მხოლოდ უკანა სავარძლიანი სედანების ბრენდი. ახლა ბრენდი იქ მიდის, სადაც ხასიათს, სიმაღლეს და მძლავრ სილუეტს ყიდულობენ.
ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია დარია კაშირინა