Skoda პირველი ფინიშირებს: Epiq ესპანურ ქარხანას ID. Cross-ზე ადრე ტოვებს
© skoda-storyboard.com
Skoda Volkswagen-ს გაუსწრო თავისი პატარა ელექტროკროსოვერით. ახალი Epiq უკვე იწარმოება Volkswagen-ის ქარხანაში ლანდაბენში, ესპანეთის ნავარაში, მაშინ როცა ნათესავი Volkswagen ID. Cross ჯერ კიდევ სტარტისთვის ემზადება.
Skoda-სთვის ეს უჩვეულო პროექტია: Epiq ჩეხური ბრენდის პირველი მოდელია, რომელიც ესპანეთში იწარმოება. იმავე ინდუსტრიულ რუკაზე უკვე არიან Volkswagen ID. Polo და Cupra Raval — ორივე მარტორელში იკრიბება. Volkswagen-ის კონცერნი ამგვარად თითქმის ერთდროულად გამოაქვს ხელმისაწვდომი ელექტრომობილების მთელ ჯგუფს, მაგრამ სწორედ Skoda-მ გაუშვა Epiq კონვეიერზე პირველმა.
ჯერჯერობით ხაზიდან მხოლოდ ყველაზე ძლიერი ვერსიები გადიან. ეს Epiq იღებს 211 ცხ.ძ. ელექტროძრავას და ბატარეას, რომელიც დაახლოებით 440 კმ გარბენს იძლევა. მანქანებმა დილერებამდე ზაფხულის შემდეგ უნდა მიაღწიონ. უფრო მარტივი ვერსია, რომლის ფასი 25 000 €-ს ოდნავ აღემატება, რამდენიმე თვით დაგვიანდება.
ესპანური ქარხანა შემთხვევით არ არის შერჩეული. ლანდაბენი წლების მანძილზე აწარმოებდა Volkswagen Polo-ს, შემდეგ T-Cross-სა და Taigo-ს, ახლა კი იგი კომპაქტური ელექტრომობილებისთვისაა გადაკეთებული. საწარმოს სიმძლავრე 1400 ავტომობილამდე აღწევს დღეში, ასე რომ კარგი მოთხოვნის შემთხვევაში Skoda-მ შეიძლება სწრაფად გაზარდოს მოცულობა.
Epiq-ის მთავარი ფსონი არ არის რეკორდული დინამიკა, არამედ ფასი და პრაქტიკულობა. Enyaq-ისა და Elroq-ის წარმატების შემდეგ ბრენდი ცდილობს უფრო ხელმისაწვდომ სეგმენტში შესვლას, სადაც მყიდველი ელექტრომობილს უკვე არა პრემიუმთან, არამედ ჩვეულებრივ ქალაქურ კროსოვერთან ადარებს.
თუ Skoda-მ ფასი 25 000 €-ის ფარგლებში შეინარჩუნა, Epiq შეიძლება გახდეს ის ზედმეტი პათოსის გარეშე ელექტრომობილი, რომელსაც ევროპა ელოდა: პატარა, გასაგები და ფასით, რომელიც არ აშინებს.
ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია ნიკიტა ნოვიკოვი