არც აპლიკაცია, არც შოუ-კარი: LARTE გამოაქვს Urus SE, რომელიც ვერ შეუმჩნევლად ვერ გაივლი

© Larte Design

LARTE Design-მა Geneva Supercar Show 2026-ზე ჩამოიყვანა გამოფენის ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული პროექტი — Lamborghini Urus SE მშრალი კარბონისგან დამზადებული პირველი სრული LARGENDA კომპლექტით ამ პლატფორმისთვის ევროპაში. გამოფენა 11-დან 14 ივნისამდე იმართება შვეიცარიის Genthod-ში, Domaine du Grand Malagny-ში.

ამ Urus SE-ის მთავარი ხიბლი მხოლოდ ახალი ბოდი-კიტი არ არის, არამედ მთლიანი, თანმიმდევრული მშრალი კარბონის პროგრამა. მანქანა შეფერილია ღრმა ცვალებად იისფერში, აქვს კარბონის კაპოტი, ნაჭედი დისკები და იისფერი აქცენტები სალონში. გერმანულ ატელიეს ერკრათიდან (Erkrath) უნდოდა, რომ პროექტი ერთიან რიტმში ემუშავა: გარე დეტალები და ინტერიერი არ უნდა ეჯიბრებოდნენ ერთმანეთს, არამედ უნდა იკითხებოდნენ როგორც ერთი დიზაინერული ხაზი.

LARGENDA-ს ყველა ელემენტი დამზადებულია 100% მშრალი კარბონისგან, A კლასის ზედაპირული დამუშავებით, აქვს TÜV სერტიფიკატი და მონტაჟდება ქარხნულ OEM სამაგრებზე ძარის გახვრეტის გარეშე. ძვირადღირებული SUV-ების მფლობელებისთვის ეს უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს: ტიუნინგმა მანქანა არ უნდა აქციოს ერთჯერად შოუ-კარად და არ უნდა გააფუჭოს ქარხნული კონსტრუქცია.

გვერდით LARTE წარადგენს ევროპაში პირველ Porsche Cayenne-ს, რომელიც მთლიანად შესრულებულია 100% ვარდისფერ მშრალ კარბონში. აქ ფერი ჩაშენებულია უშუალოდ ფისის სტრუქტურაში და არ არის ზემოდან წასმული, როგორც საღებავის ფენა. ორივე მანქანა წარდგენილია, როგორც დასრულებული საგზაო პროექტი, და არა როგორც კონცეპტი.

LARTE-ის ფორმულა ემყარება მეორე დონის პერსონალიზაციას: ჯერ მფლობელის იმიჯი, შემდეგ მისთვის გამიზნული საინჟინრო გადაწყვეტა. სეგმენტში, სადაც სტანდარტული Urus უკვე აღარავის აკვირვებს, ზუსტად ასეთი დეტალები იწყებენ ღირდნენ უფრო მეტი, ვიდრე თვით ტიუნინგის იდეა.