პატარა Jimny წყნარი ოკეანის სულით: Cal's Motor თავიდან აანთებს ამერიკულ ქრომს
© Cals Motor
იაპონიაში გასაყიდად ემზადება განახლებული Cal’s Motor Beas და Beas+ — Suzuki Jimny-ისა და Jimny Sierra-ის კასტომ ვერსიები. მანქანები ახალ «5-ე ტიპის» ბაზაზე გადატანილია, შენარჩუნებულია რეტრო სტილი ამერიკული აქცენტით, ოღონდ ახალ უსაფრთხოების სისტემებთან კონფლიქტის გარეშე.
Beas აშენებულია Jimny XC-ის ბაზაზე, Beas+ — Jimny Sierra JC-ის ბაზაზე. მთავარი განსხვავება გარეგნობაშია: მასიური ქრომირებული ცხაური, ქრომირებული ბამპერი, დახრილი ცხვირი, მრგვალი უკანა ფარები და კვადრატული LED ფარების არჩევანი ორ ან ოთხ სექციად. იდეა მარტივია — პატარა ჯიპი არ უნდა გავდეს უტილიტარულ kei-car-ს, არამედ ძველი კალიფორნიის სანაპირო SUV-ს.
«5-ე ტიპზე» გადასვლა მხოლოდ სილამაზისთვის არ მომხდარა. განახლების შემდეგ Jimny-მ წინა მხარეს ახალი სენსორები შეიძინა — სიახლოვის სონარები და მილიმეტრული ტალღის რადარი. ამიტომ ბამპერებსა და ბოდი-კიტის ელემენტებს ისე უნდა გადაემუშავებინათ, რომ ქარხნულ ელექტრონიკას არ შეშლოდათ ხელი. კასტომ Jimny-ისთვის ეს მნიშვნელოვანი მომენტია: ეფექტური გარეგნობა აღარ ნიშნავს მძღოლის ასისტენტების დაკარგვას.
კომპლექტური მანქანები მიიღებენ Alpine DA7Z მთავარ ერთეულს, უკანახედვის კამერას HCE-C1000D, HDMI და USB შესასვლელებს, ETC მოდულს და ქრომირებულ Moon Chrome დისკებს. Beas-ის დისკები 16x5,5J-ია, Beas+-ის — 16x6,0J. მზა Beas იწყება 3,38 მილიონი იენიდან (დაახლოებით 21 100 დოლარი). Beas+ ღირს 3,58 მილიონი იენიდან (დაახლოებით 22 300 დოლარი).
გაყიდვები იწყება 2026 წლის ზაფხულში იაპონიის 11 Alpine Style-ის მაღაზიის მეშვეობით. Jimny ისევ აჩვენებს იშვიათ რამეს: პატარა მანქანა შეიძლება ძვირი იყოს არა ზომის გამო, არამედ იმიჯის გამო.
ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია პოლინა კოტიკოვა