როცა გოლფ-ქარი პრემიუმი ხდება: Genesis Box Buggy ოთხ ძრავაზე 161 კმ/სთ-ს უახლოვდება

© genesis.com

Genesis შეგვახსენებს, რომ ლუქს-ბრენდს მხოლოდ სედანებზე, კროსოვერებსა და სუპერქარებზე კი არ აქვს ექსპერიმენტის უფლება. ახალი Box Buggy Concept გოლფ-ქარს ჰგავს, თუმცა მახასიათებლებით უფრო ახლოს დგას პატარა ელექტრო შოუ-ქართან: ოთხი ძრავა, 160 ცხ.ძ. და ადგილზე შემობრუნების შესაძლებლობა.

პირველი შეხედვით მანქანა ხუმრობას ჰგავს, მაგრამ პროექტს თავისი ლოგიკა აქვს. გოლფ-ქარი თითქმის იდეალური საჩვენებელი მოედანია ელექტრო ძრავისთვის: კომპაქტური ძარა, მცირე ბაზის სიგრძე, დაბალი მასა და გასაგები გამოყენების სცენარი დახურულ ტერიტორიებზე. Genesis-მა აქ დაამატა პრემიუმ დიზაინი, ოთხი დამოუკიდებელი ძრავის სისტემა და ადგილზე შემობრუნების ფუნქცია, რომელიც, ჩვეულებრივ, ძვირადღირებულ SUV-ებსა და ექსპერიმენტულ EV-ებთან ასოცირდება.

ბრენდის წარმომადგენელთა მონაცემებით, Box Buggy 100 მ/სთ-მდე, ანუ დაახლოებით 161 კმ/სთ-მდე სიჩქარეს ვითარდებს. ჩვეულებრივი გოლფ-ქარისთვის ეს აბსურდული რიცხვია, ამიტომ ამ ფორმით სერიული მომავალი საეჭვოდ გამოიყურება. მაგრამ Genesis უკვე გვაგრძნობინებს, რომ იდეას შეიძლება გაგრძელება ჰქონდეს: ასეთი კომპაქტური ელექტრო პლატფორმები შეესაბამება არა მხოლოდ გოლფის მინდვრებს, არამედ კურორტებს, დახურულ კამპუსებს, პრემიუმ სასტუმროებსა და ღონისძიებებს.

აქ სიჩქარეზე არ არის საუბარი. Box Buggy აჩვენებს, თუ როგორ ჭიმავს ბრენდი თავის DNA-ს ჩვეულებრივი მნიშვნელობით გასული მანქანის ფარგლებს გარეთ. Genesis-ს უკვე აქვს Magma-კონცეფციები, ფუფუნებიანი კაბრიოლეტები, სარბოლო პროგრამა ლე-მანში — ახლა კი მინი-EV-ც, რომელიც სამეურნეო ეტლს იმიჯური ობიექტი აქცევს.

მყიდველისთვის ეს ჯერ მანქანა კი არ არის, არამედ სიგნალია. Genesis-ს უნდა იყოს მეტი, ვიდრე უბრალოდ «კორეული პრემიუმი» — ბრენდი საკუთარი სამყაროთი, სუპერქარიდან გოლფ-ქარამდე, რომელშიც პატარა ელექტრო ეტლსაც კი დიდი სტრატეგიის ნაწილად უნდა გამოეცხადოს თავი.

ზოგჯერ სწორედ ყველაზე უცნაური კონცეფცია უხსნის ბრენდის ამბიციებს ყველაზე უკეთ: Genesis მზად არის ფუფუნება მიიტანოს იქაც, სადაც ადრე პლასტიკი, სკამი და საჭე საკმარისი იყო.