ყოველდღიური Dacia შემოსილია: ასე გამოიყურება Sandero Stepway-ის ახალი ტოპ-ვერსია ესპანელებისთვის

© dacia.md

Dacia ესპანეთში აფართოებს განახლებული Sandero Stepway-ის ჩამონათვალს და აბრუნებს Extreme ვერსიას, რომელიც ახლა ცვლის ყოფილ Journey კომპლექტაციას. მყიდველისთვის აზრი მარტივია: ეს არის ყველაზე უკეთ აღჭურვილი Sandero Stepway ECO-G 120 ძრავით და ECO ნიშნით, მაგრამ ნამდვილი კროსოვერების ფასების ზონაში გადასვლის გარეშე.

Sandero Stepway Extreme 6-საფეხურიანი მექანიკით იწყება 18,220 ევროდან — დაახლოებით 21,000 დოლარი. EDC ავტომატური ვერსია ღირს 19,820 ევრო, დაახლოებით 22,900 დოლარი. შედარებისთვის, საბაზო Stepway ესპანეთში იწყება 15,820 ევროდან, ანუ Extreme-ის დანამატი იხდის არა მხოლოდ დეკორისთვის, არამედ უფრო მდიდარი აღჭურვილობისთვისაც.

კაპოტის ქვეშ მოთავსდა ორსაწვავიანი ECO-G 120 ძრავი. ეს არის 1,2-ლიტრიანი ტურბო აგრეგატი, რომელიც მუშაობს ბენზინზე და თხევად ნავთობის გაზზე (LPG). სიმძლავრე 120 ცხ.ძ.-ია, ხოლო მთავარი პრაქტიკული ბონუსი — ესპანური ეკოლოგიური ნიშანი ECO. ეკოლოგიური შეზღუდვების მქონე ქალაქებში ის შეიძლება უფრო მნიშვნელოვანი იყოს, ვიდრე დამატებითი ოფციები: ნაკლები შესვლის შეზღუდვები, უფრო მარტივი ექსპლუატაცია და დაბალი ყოველდღიური საწვავის ხარჯები.

მაშინ რატომ უნდა აირჩიოთ ეს ჰეჩბექი? Extreme Sandero Stepway-ს უფრო ძვირადღირებულ იერს სძენს: სახურავის რელსები, კონტრასტული აქცენტები, განსაკუთრებული გადასაკრავი, გაუმჯობესებული მულტიმედია და აღჭურვა, რომელსაც ჩვეულებრივ ერთი კლასით ზევით ელით. მაგრამ თავად ავტომობილი ერთგული რჩება საკუთარი ლოგიკისა — კომპაქტური კროსოვერ-ჰეჩი კლირენსით, მარტივი სალონით და ფლობის ღირებულებაზე აქცენტით.

Dacia-სთვის ეს მნიშვნელოვანი პაუზაა პირველი ჰიბრიდული Sandero-ს წინ. სანამ სრულფასოვანი HEV არ გამოვა, ECO-G ვერსია ავსებს ღრიჭოს ჩვეულებრივ ბენზინის ძრავსა და ელექტრიფიკაციას შორის. მყიდველს არ სთავაზობენ მოდურ ბატარეას, არამედ ეხლავე დაზოგვის ნათელ გზას.

Sandero Stepway Extreme არ ცდილობს გახდეს პრემიუმი. მისი ძალა სხვაგანაა: ის ამატებს იერს, აღჭურვილობასა და ECO ნიშანს, მაგრამ არ გაიძულებთ გადაიხადოთ ისე, თითქოს დიდი SUV-ისთვის იხდიდეთ.