Ford ჩინეთსა და რუსეთს ემხრობა: მანქანები მზადაა, მაგრამ პროგრამული უზრუნველყოფა ჰაერშია

© A. Krivonosov

ამერიკული წესი ჩინური პროგრამული უზრუნველყოფის წინააღმდეგ დაკავშირებულ ავტომობილებში მხოლოდ ჩინურ ბრენდებს კი არ ეხება. Reuters-ის ცნობით, Ford და სხვა ავტომწარმოებლები მიმართავენ ლიცენზიების მისაღებად, რათა შეინარჩუნონ აშშ-ში ჩინეთში აწყობილი ცალკეული მანქანების ან ჩინური კომპონენტებიანი მოდელების გაყიდვის შესაძლებლობა.

წესი ქაღალდზე მარტივია, პრაქტიკაში რთული. აშშ-ის ვაჭრობის სამინისტრო BIS-ის მეშვეობით ზღუდავს დაკავშირებული მანქანების იმპორტს და გაყიდვას, თუ მათი პროგრამული უზრუნველყოფა ან ძირითადი კომპონენტები მნიშვნელოვან კავშირშია ჩინეთთან ან რუსეთთან. პროგრამული უზრუნველყოფის შეზღუდვები ვრცელდება 2027 მოდელის წლის ავტომობილებზე, კავშირგაბმულობის აპარატურისთვის — 2030 მოდელის წლისთვის. სამიზნედ იქცა ტელემატიკა, ღრუბელთან კავშირი, კამერები, კავშირგაბმულობის მოდულები და სისტემები, რომლებსაც შეუძლიათ მანქანის ქცევაზე ზემოქმედება.

დარგისთვის ეს ერთი ჩიპის საკითხი არ არის. თანამედროვე მანქანა მილიონობით ხაზის კოდს, ათეულობით მომწოდებელს და რეგულარულ უსადენო განახლებებს შეიცავს. მაშინაც კი, თუ მანქანა იყიდება ამერიკული ან ევროპული ბრენდით, განვითარების, მხარდაჭერის ან კომპონენტთა ბაზის ნაწილი შეიძლება ჩინეთის გავლით მიდიოდეს. ამიტომ კომპანიებს დეტალის შეცვლა საკმარისი არ არის — მათ მარეგულირებელს უნდა დაუმტკიცონ, ვინ დაწერა კოდი, ვინ ემსახურება მას და ვის აქვს მასზე წვდომა.

Ford განსაკუთრებით უხერხულ მდგომარეობაში აღმოჩნდა. კომპანიამ საჯაროდ მხარი დაუჭირა მკაცრ ზომებს ჩინური მანქანების მიმართ, თუმცა სხვა გლობალური ბრენდების მსგავსად დამოკიდებულია საერთაშორისო მიწოდების ჯაჭვზე. თუ ნებართვა არ მიეცემა, ცალკეული მოდელები შეიძლება შეფერხდეს, განათლების დონეები შეიცვალოს ან ციფრული არქიტექტურა ხელახლა აეწყოს ამერიკული წესების შესაბამისად.

მყიდველი შედეგებს არა პოლიტიკური ლოზუნგის სახით, არამედ ფასსა და ხელმისაწვდომობაში დაინახავს. რაც უფრო რთულია სერტიფიკაცია, მით უფრო ძვირი ჯდება მოდელის ბაზარზე გამოტანა. ჩინური აწყობის ან ჩინური ელექტრონული მოდულების მქონე მანქანები შეიძლება გაქრეს კონფიგურატორებიდან, შეფერხდეს დილერებთან ან მიიღოს მულტიმედიისა და ასისტენტების სხვა ვერსიები.

დაკავშირებული მანქანების აკრძალვები კონკურენციის ახალ დონეს გვაჩვენებს: მანქანა აღარაა მხოლოდ პროდუქტი ბორბლებზე. ეს არის მოწყობილობა ბორბლებით, კამერით, მოდემითა და კოდით, რომელსაც დღეს თითქმის ისეთივე სიმკაცრით ამოწმებენ, როგორც ძრავას.