Toyota-მ შექმნა სალონი, რომელშიც ზედმეტი არაფერია: ღილაკები ჩნდება მხოლოდ მაშინ, როცა მართლა გჭირდება

© global.toyota

ახალმა Lexus ES-მა მხოლოდ ერთი დიდი ეკრანი კი არ მიიღო, არამედ სალონის ფუნქციების მართვის უფრო მოწესრიგებული გზაც. წინა პანელზე გამოჩნდა Responsive Hidden Switches — დაფარული გადამრთველები, რომლებიც ჩვეულებრივ რეჟიმში უხილავად რჩება და ხატულებს მხოლოდ მაშინ ანათებს, როცა მძღოლი ან მგზავრი ხელს მიუახლოვებს.

მოძრაობის ამოცნობაზე პასუხს აგებს Alps Alpine-ის ტევადობითი სენსორის IC HSLCMB002A. ის დამონტაჟებულია Tokai Rika-ს მიერ შემუშავებულ პანელში და ხელის მიახლოებას ზუსტად უნდა აღიქვამდეს. გადაწყვეტის ლოგიკა ცხადია: სალონი უფრო სუფთად გამოიყურება, მაგრამ მნიშვნელოვანი ფუნქციები მთლიანად მულტიმედიის მენიუში არ იკარგება.

თანამედროვე მანქანებისთვის ეს მნიშვნელოვანი კომპრომისია. მყიდველებს მობეზრდათ გადატვირთული ეკრანები, მაგრამ პრემიუმ ბრენდებიც არ ჩქარობენ ფიზიკური ღილაკების უზარმაზარი მასის დაბრუნებას. დაფარული სენსორები ფუნქციებთან სწრაფ წვდომას ინარჩუნებს და წინა პანელს მართვის პულტად არ აქცევს.

Alps Alpine-ისთვისაც ეს მნიშვნელოვანი მოვლენაა. HSLCMB სერია ადრე იაპონიაში ელექტროდისა და IC-ის შემცველი მოდულის სახით მიეწოდებოდა, მაგრამ 2023 წლიდან კომპანიამ თვით ჩიპის ცალკე გაყიდვა დაიწყო. Lexus ES ხდება პირველი მოდელი გარე მომხმარებლისგან, რომელშიც ეს გადაწყვეტა გამოიყენება.

ასეთი ტექნოლოგია ES-ს არც უფრო სწრაფს და არც უფრო ეკონომიურს ხდის, მაგრამ ცვლის მანქანასთან ყოველდღიურ შეგრძნებას. პრემიუმ სედანში ახლა მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ ის, რა ფუნქციებია ბორტზე, არამედ ისიც, რამდენად ბუნებრივად აღწევს მძღოლი მათამდე.