Toyota ბოლოს და ბოლოს უპასუხებს დარტყმას: bZ3X Knight Edition მთლიანად შავში

© global.toyota

GAC-Toyota-მ ჩინეთში წარადგინა bZ3X-ის სპეციალური ვერსია სახელად Knight Edition. ეს არ არის სრულიად ახალი ელექტრო კროსოვერი, არამედ უკვე ცნობილი მოდელის უფრო შთამბეჭდავი, მთლიანად შავი ვერსია — და განსაკუთრებით საინტერესოს მას ფასი ხდის: 114 800 იუანი 520 Pro Knight Edition-ისთვის და 134 800 იუანი 520 Pro Lidar Knight Edition-ისთვის.

დოლარში ეს დაახლოებით 15 700 და 18 400 დოლარია. Toyota-სთვის ეს ციფრები თითქმის არარეალურად გამოიყურება: აშშ-ში ამ ფულზე ვერც ელექტრო bZ-ს იყიდი და ვერც ჩვეულებრივ RAV4-ს. ამავე დროს ჩინური bZ3X არ ჩანს, როგორც აღჭურვილობით გაცარიელებული მანქანა. Knight Edition-ს აქვს შავი კორპუსი, შავი ემბლემები, აეროდინამიკური საფარით აღჭურვილი 18-დიუმიანი დისკები და უფრო «ღამისებური» იერი ზედმეტი ტიუნინგის გარეშე.

აღჭურვილობა ფასს უსწრებს. სიაში არის Yamaha-ს ხმოვანი სისტემა 11 დინამიკით, წინა სავარძლების გათბობა, ვენტილაცია და მასაჟი, ასევე დასაკეცი მაგიდები სავარძლების ზურგებზე — როგორც თვითმფრინავში. უფროსი ვერსია უმატებს ლიდარს საქარე მინის ზემოთ — სწორედ იმ ელემენტს, რომელიც ჩინეთში უკვე გადაიქცა მძღოლის თანამედროვე ასისტენტების სიმბოლოდ და აღარ არის მხოლოდ ძვირადღირებული მანქანების ეგზოტიკა.

ტექნიკა უცვლელია: 58 კვტ·სთ-იანი ბატარეა, წინა ელექტრო ძრავი 201 ც.ძ. სიმძლავრით და გარბენი CLTC-ის მიხედვით 520 კმ-მდე. არსებობს უფრო შორი მგზავრობის სტანდარტული ვერსიაც — 610 Max 68 კვტ·სთ-იანი ბატარეით, 221 ც.ძ. ძრავით და CLTC-ის 610 კმ გარბენით, თუმცა Knight Edition აშენებულია სწორედ 520 Pro-ს ბაზაზე.

ზომებით bZ3X RAV4-ის ახლოს დგას: 4600 მმ სიგრძე, 1875 მმ სიგანე და 1645 მმ სიმაღლე, ბორბლებს შორის მანძილი 2765 მმ. ეს კომპაქტური SUV-ია, თუმცა ელექტრო არქიტექტურისა და უფრო გრძელი ბაზის წყალობით შიგნით უნდა იყოს უფრო ფართო, ვიდრე კლასი გვაფიქრებინებს.

საერთაშორისო ბაზრებზე ასეთი Toyota ძალიან ძლიერი წინადადება იქნებოდა: ტრანსპორტირების, ბაჟისა და დილერის მარჟის გათვალისწინებითაც კი მას შეეძლო კონკურენცია გაეწია ჩინურ EV-ებსა და ჰიბრიდებს არა მხოლოდ ემბლემით, არამედ აღჭურვილობითაც. ოფიციალურად კი ეს GAC-Toyota-ს ჩინური ისტორიაა და გლობალური Toyota არ ჩქარობს ასეთი პაკეტის ამ ფასად შეთავაზებას.

bZ3X Knight Edition მარტივ ჭეშმარიტებას აჩვენებს: ჩინეთში დღეს Toyota-ც კი იძულებულია იყოს გულუხვი — სხვაგვარად მყიდველი პირდაპირ BYD-ის, Leapmotor-ის ან Geely-ისკენ მიდის.