16+

ფიფქი საბურავის გვერდზე: სად ბოლოვდება 3PMSF-ის რეალური დაპირება?

© company.nokiantyres.com
Three-Peak Mountain Snowflake ნიშანი ადასტურებს თოვლზე ჩაბმის ტესტს, მაგრამ არ მოიცავს დამუხრუჭებას, მოხვევას და ყინულს. რა უნდა იცოდეთ.

ექსპერტმა მძღოლებს კიდევ ერთხელ შეახსენა მნიშვნელოვანი ნიშნულის შესახებ ზამთრის და ყველა სეზონის საბურავებზე — სამწვერა მთა და მის შიგნით თოვლის ფიფქი. ეს პიქტოგრამა იწოდება 3PMSF, ანუ Three-Peak Mountain Snowflake. ის აღბეჭდილია იმ საბურავების გვერდით კედელზე, რომლებიც აკმაყოფილებენ თოვლზე ჩაბმის დადგენილ მინიმუმს. ნიშანი საშუალებას იძლევა ერთი შეხედვით განასხვავო რეალური ზამთრის ტესტი გავლილი საბურავი ჩვეულებრივი საბურავისგან, რომელსაც მხოლოდ უფრო ზოგადი M+S ნიშანი აქვს.

3PMSF-სა და M+S-ს შორის მთავარი განსხვავება სწორედ ტესტშია. M+S ნიშნავს Mud and Snow-ს, ანუ «ტალახი და თოვლი», თუმცა პრაქტიკაში ის ძირითადად მწარმოებლის თვითდეკლარაციაა, რომელიც პროტექტორის ნახაზს ეფუძნება. 3PMSF სიმბოლო კი მოითხოვს თოვლზე ჩაბმის სტანდარტიზებული ტესტის წარმატებით გავლას. Tire Rack ერთ მნიშვნელოვან ნიუანსზე ამახვილებს ყურადღებას: ტესტი ზომავს ჩაბმას აჩქარების დროს, დატკეპნილ თოვლზე. დამუხრუჭება, ქცევა მოხვევაში და დაჭერა ყინულზე არ ფასდება.

სწორედ ამიტომ «ფიფქი მთაში» სიმბოლო არ უნდა აღიქმებოდეს უსაფრთხოების უნივერსალურ გარანტიად. 3PMSF საბურავი მართლაც უნდა იყოს უკეთესი თოვლზე, ვიდრე ჩვეულებრივი M+S ყველა სეზონის საბურავი, თუმცა ამ სიმბოლოს მქონე ყველა სეზონისა და ოფ-როუდის საბურავები ყოველთვის ვერ ცვლის სრულფასოვან ზამთრის საბურავებს. ძლიერ ყინვაში, ყინულზე და სქელ თოვლის ფაფაში ბევრი რამ კვლავ დამოკიდებულია რეზინის ნარევზე, პროტექტორის სიღრმეზე, წნევაზე, ავტომობილის მასასა და მართვის სტილზე.

ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია იულია ივანჩიკი

უახლესი მასალები