MINI 쿠퍼·에이스맨·컨트리맨, 최대 9개 에어백과 Pre-Crash를 기본 적용
Lexus Interface: 새 멀티미디어 시스템이 5G 연결과 함께 2026년형 ES에 데뷔
볼보, 차에 이미 장착된 기능엔 돈을 받지 않는다 — 새 EX60도 마찬가지
샤오펑 GX: 2,250 TOPS와 L4 자율주행 대비 플래그십 SUV, 5월 20일 58,820달러에 데뷔
주행거리 단 803km의 2022년형 렉서스 LC 500 Inspiration Series가 12만 7500달러에 — 신차 가격을 넘어 팔렸다
데 토마소 P900에 7.0리터 V12 탑재, 888마력 — 터보·하이브리드·과한 전자장비 모두 없음
닛산 Re30 스카이라인 실루엣: 학생들이 R30를 슈퍼 실루엣 오마주로 재탄생시키다
벤틀리 슈퍼스포츠 FULL SEND: 파스트라나의 거친 영상에서 나온 666마력 미니어처와 Deathspray 리버리
폭스바겐 투란, 24년 만에 생산 종료 — 마지막 차량 볼프스부르크에서 출고
폴크스바겐 츠비카우 공장 가동률 하락: 작센이 중국 파트너 제안
도요타 키를로스카르 모터, 마하라슈트라에 신공장 — 2029년부터 연 10만 대 SUV 생산
자동차 구매의 운전대를 잡은 AI: ChatGPT와 Google AI Overviews가 바꾸는 구매 여정
포드 익스플로러 2025, Ford Racing Parts 캘리브레이션으로 45마력 추가
뷰익, 완전 전기차 Zhijing L7 준비: 강력한 모터와 초고속 충전 탑재 예정
쉐보레 Sonic, 브라질에서 2027년형 SUV 쿠페로 26,500달러부터 복귀
훙치 H5·HQ9 페이스리프트: 5월 20일 두 모델 동시 데뷔, 실내 대폭 변경
MIIT 인증 데이터베이스에 등장한 현대 아이오닉 V: BEV와 EREV, 800V 충전을 갖춘 중국형 세단
신형 GMC 시에라 1500 2027: 데날리 시제차 휠하우스에서 새 사이드 마커 등 확인
BMW, 중국 생산 700만 대 코앞 — 그러나 현지 브랜드 압박에 판매는 흔들
미쓰비시, 차를 팔지 않는 미국 딜러십 연다 — 2026년 브랜드 박물관형 매장 데뷔
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