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2010년식 포드 F-150 SVT 랩터 1세대: 650마력 슈퍼차저 튜닝 모델

© A. Krivonosov
2010년식 포드 F-150 SVT 랩터 1세대, Livernois Racing 6.6리터 V8 슈퍼차저로 650마력 업그레이드. 2026년 Mecum Glendale 경매 출품, 컬트 클래식과 극한 성능 결합.
Michael Powers, Editor

포드 F-150 SVT 랩터 1세대는 자연흡기 V8을 탑재한 유일한 랩터로, 오랫동안 컬트 클래식으로 자리잡아왔다. 하지만 2026년 Mecum Glendale 경매에 출품될 이 2010년식 모델은 공장 사양에서 크게 벗어났다.

외관상으로는 턱시도 블랙 슈퍼캡이 거의 원형을 유지하며, 오리지널 휠과 시그니처 스타일링이 보존되었다. 그러나 후드 아래는 완전히 다른 성격을 지닌다. 표준 엔진 대신, Livernois Racing이 제작한 피스톤 스트로크가 증가된 6.6리터 V8과 Whipple 슈퍼차저가 장착되었다. 이 엔진은 단조 내부 부품, 1050 cc 인젝터, 개조된 캠샤프트 등 업그레이드를 통해 650마력과 700 lb-ft의 토크를 자랑한다.

파워는 Circle D 토크 컨버터와 Powertrax Grip Pro 차동기를 장착한 강화된 6R80 자동변속기를 통해 전달된다. 서스펜션 역시 철저히 재설계되어, Fox 3.0 코일오버, 고효율 후면 쇼크, Deaver 리프 스프링, HP Racing의 강화된 드라이브샤프트가 적용되었다.

이러한 개조에는 약 75,000달러가 투자되었다. 흥미롭게도, 중고차 시장에서는 이런 튜닝 프로젝트가 표준 버전보다 높은 가격에 거래되는 경우가 드물어, 최종 낙찰가는 구매자에게 기분 좋은 놀라움을 선사할 수 있다.

첫 번째 랩터는 이미 그 자체로 컬렉터 모델로 여겨지며, 650마력의 잘 제작된 슈퍼차저 버전은 클래식 매력과 극한 성능을 결합한 희귀한 사례다. 입찰가가 합리적인 수준에 머문다면, 새 주인은 당대 가장 카리스마 넘치는 픽업트럭 중 하나를 손에 넣게 될 것이다.