점점 가까워지는 BMW M2 xDrive: 쿠페는 업데이트된 S58과 함께 데뷔할 수도
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BMW M이 직렬 6기통 엔진 S58을 위한 기술 업데이트를 준비 중이다. 2026년 7월부터 BMW M3와 M4가 새로운 BMW M Ignite 시스템을 탑재하고, M2는 8월부터 뒤를 잇는다. 고부하 상태에서 연소 효율을 개선하기 위한 사전실 점화 방식이다.
이 시스템은 자체 점화 플러그와 점화 코일을 갖춘 추가 소형 연소실 덕분에 작동한다. 고부하 시 혼합기는 우선 이 사전실에서 점화되고, 이어서 화염 제트가 메인 실린더로 더 빠르게 퍼져 나간다. 이를 통해 부하 상태의 연료 소비가 줄어들 것으로 기대된다. 특히 서킷에서 효과가 두드러진다. 다만 이번 업데이트의 진짜 이유는 2026년 11월 발효되는 Euro 7 규제 준수에 있다.
업데이트된 엔진의 출력은 그대로 유지된다. 동시에 S58은 더 높아진 압축비, 최적화된 배기 채널, 새로운 캠샤프트와 피스톤, 그리고 처음으로 가변 터빈 지오메트리 터보차저를 갖춘다.
가장 큰 화두는 BMW M2다. BMWBLOG에 따르면 사륜구동 xDrive를 장착한 첫 M2는 2026년 늦여름에 등장할 가능성이 있다. 시기는 M2가 업데이트된 S58로 전환되는 일정과 일치한다. BMW M2 xDrive는 아직 공식적으로 공개되지 않았지만, 사륜구동 사양은 앞서 BMW의 미국 웹사이트에 잠시 등장한 적이 있다.
이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 폴리나 코티코바