롤스로이스 팔텀 레가타: 단 한 대뿐인 팔텀 익스텐디드가 안팔으로 특별한 이유

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롤스로이스는 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드에 흔한 ‘색상 맞춤’ 특별판이 아니라 단 한 대의 Phantom Regatta를 가져온다. 영국 요트 경주를 테마로 완성한 롱 휠베이스 Phantom Extended다. 이 차는 솔런트 해협의 카우스 위크를 떠올리게 하는 동시에 브랜드 자신의 지리도 가리킨다. 굿우드, 웨스트 위터링 해안, 그리고 헨리 로이스 경의 집은 모두 잉글랜드 남부라는 같은 문화적 지도 위에 놀여 있다.

차체는 두 가지 색으로 손수 도장됐다. 깊은 Regatta Blue가 English White와 어우러져 요트 선체가 수면과 맞닿는 선을 떠올리게 한다. 완전히 경면 처리된 22인치 휠은 경주용 요트의 강철 윈치를 향한 오마주다. 롤스로이스가 기술이 아니라 연상의 경로를 판매하는 드문 사례 가운데 하나다 — 부두에서 굿우드의 비공개 페스티벌까지 이어지는.

실내에서는 바다라는 테마가 공예로 승화한다. 앞쪽은 Navy Blue 가죽으로, 뒷쪽은 돛천과 항적을 떠올리게 하는 Grace White 톤으로 마감했다. RR 모노그램에는 터쿠이즈 Turchese가 쓰였고, 목재는 Piano Milori와 오픈 포어 Royal Walnut를 조합했다.

가장 손이 많이 간 디테일은 피크닉 테이블이다. 마감에만 약 120시간이 들었다. 표면은 하나의 원목에서 잘라난 16개의 나무 ‘판’으로 이뤄졌고, 그 사이에는 갑판의 코킹을 흉내 낸 폭 2 mm의 Black Bolivar 상감이 지난다. 대시보드에는 손으로 그린 Watercolour 갤러리가 펼쳐지는데, 이를 위해 롤스로이스의 아티스트는 2주 동안 색을 조합하고 목재에 칠하는 기법을 시험했다.

Starlight Headliner에는 와이트섬 주변 조류의 무늘를 따라 손으로 배치한 1307개의 광섬유 ‘별’이 담겨 있다. 또 하나의 숨은 디테일은 통풍구에 새긴 좌표로, 요소를 기울여야만 보인다. 한쪽에는 Goodwood House가, 다른 쪽에는 롤스로이스 본사가 표시돼 있다.

WLTP 기준 연비는 16.2~15.6 l/100 km, CO2 배출량은 353~365 g/km로 공표됐다.

“Phantom Regatta는 굿우드의 Home of Rolls-Royce에서 일하는 우리 디자이너와 엔지니어, 장인들의 작품으로, 바로 문 앞의 물에서 영감을 받았습니다. 요트의 정신 — 그 색과 소재, 그리고 속도의 감각 — 을 Phantom Extended의 고요함 속으로 가져옵니다. 나아가 이 차는 롤스로이스 비스포크가 무엇을 할 수 있는지 보여줍니다. 페인트와 가죽, 나무와 금속으로 우아한 이야기를 들려주는 것, 그리고 모든 디테일을 가능한 한 최고 수준으로 손수 완성하는 것입니다.”라고 롤스로이스 모터카 비스포크 총괄 필 파브르 드 라 그랑주가 말했다.

실용적 제안으로 보면 이 차는 거의 존재하지 않는다 — 공급이나 보증, 잔존가치의 문제가 아니다. 그러나 초호화 세그먼트의 기준점으로서 Phantom Regatta는 중요하다. Bentley Mulliner와 Mercedes-Maybach는 마감과 희귀 소재로 승부할 수 있지만, 롤스로이스는 점점 더 분명하게 오너에게 자동차가 아니라 오직 그만이 보게 될 디테일에 꿿매어진 개인적 전설을 판매한다.