메르세데스-AMG G 63 베누움 777 2026년형: 튜닝 패키지가 바꾸는 것들

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베누움이 그동안 티저 이미지로만 공개됐던 메르세데스-AMG G 63용 777 프로그램을 공식적으로 선보였다. 이름에 들어간 숫자는 출력을 의미하지 않으며, 튜닝사가 엔진 개조에 대해 발표한 바가 없어 이 차량은 아마도 양산형의 585마력과 850Nm을 그대로 유지하고 있을 것으로 보인다. 주요 변경 사항은 차체에 집중되어 있으며, 일부 요소는 브라부스와 만소리의 작업을 뚜렷하게 연상시킨다.

전면부는 전체적으로 새롭게 디자인되었다. 기본 파나메리카나 그릴은 베누움 자체 디자인 부품으로 교체되었으며, 새로운 범퍼와 통풍구가 있는 후드, 추가 부착물도 더해졌다. LED 요소는 숫자 7 모양으로 만들어졌으며 – 이 모티프는 휠과 자체 엠블럼에서도 반복된다.

펜더 확장 부위에는 추가 조명이 더해졌고, 루프에는 라이트 바와 리어 스포일러가 새로 자리했다. 패키지에는 접이식 사이드 스텝, 다른 디자인의 스페어 타이어 커버, 검은색과 파란색이 조합된 대형 휠도 포함된다. 외장 요소 대부분은 단조 카본을 모방하거나 실제로 이를 사용하고 있다.

양산형 메르세데스-AMG G 63에는 4리터 트윈터보 V8 엔진이 탑재되어 585마력과 850Nm의 토크를 낸다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속은 4.4초가 걸리며, WLTP 기준 연비는 100km당 14.7–15.7L 수준이다.

이러한 배경에서 베누움 777은 더 강력한 출력을 추구하는 경쟁사 프로젝트들과는 뚜렷이 구분된다. 예를 들어 만소리는 이미 G 63을 위한 720마력 프로그램을 선보였으며, 820마력의 카브리올레 아주라와 1150Nm 토크도 함께 내놓았다.

777 프로그램의 가격과 예정된 생산 대수는 공개되지 않았다. 베누움은 요청에 따라 개별 견적을 제공한다고 밝혔으며, 최종 가격은 바디킷 구성과 휠, 마감재 선택에 따라 달라질 예정이다.