혼다 파일럿 대 어큐라 MDX 2026년형, 가격·좌석·트렁크 용량 비교
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가까운 형제 관계인 3열 크로스오버, 혼다 파일럿과 어큐라 MDX의 가격 차이는 9405달러에서 시작된다. 미국에서 2026년형 파일럿은 4만 2395달러부터이며, 기본형 MDX는 최소 5만 1800달러로 책정됐다. 최상위 트림은 각각 5만 5195달러와 7만 5850달러에 이른다.
파일럿은 최대 8인승, MDX는 7인승이다. 3열 공간도 혼다 쪽이 더 넓어 레그룸은 826 mm로 아큐라의 739 mm를 앞선다. 뒷좌석을 접었을 때 최대 트렁크 용량은 파일럿이 3219리터, MDX가 2690리터로, 차이는 약 530리터에 달한다.

두 모델의 표준 버전에는 3.5리터 자연흡기 V6 엔진과 10단 자동변속기가 탑재된다. 파일럿은 285마력을, MDX는 290마력을 낸다. 어큐라는 3.0리터 터보 엔진(355마력), 사륜구동, 브렘보 브레이크, 에어 서스펜션을 갖춘 MDX 타입 S도 제공한다. 다만 이 버전의 공인 연비는 약 100km당 12.4리터로, 기본 모델의 100km당 10.7~11.2리터보다 낮다. 어큐라는 더 비싼 고급 휘발유를 권장하는 반면, 파일럿은 일반 무연 휘발유로 운행하도록 설계됐다.
J.D. 파워 평가에 따르면 품질과 신뢰성에서 현재 소폭 앞서는 쪽은 파일럿으로, 100점 만점에 81점을 받아 MDX의 77점을 웃돌았다. 이런 평가는 개별 차량의 내구성을 보장하지는 않으며 — 특히 파일럿 엔진 결함에 대한 NHTSA 조사를 감안하면 더욱 그렇다 — 프리미엄 모델의 뚜렷한 우위를 보여주지도 않는다.
진짜 8인승과 넓은 3열, 큰 트렁크가 필요한 대가족에게는 파일럿이 더 합리적인 선택이다. MDX는 더 고급스러운 소재, 풍부한 기본 장비, 서스펜션 세팅으로 추가 비용을 정당화하는 것이지, 실용성 자체로 그런 것은 아니다.
이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 폴리나 코티코바