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브라부스 울티마 55: 제원, 하이드로포일과 디자인

© Brabus
브라부스와 선리프 요트가 울티마 55를 공개했다. 전장 17m, 1450마력, 하이드로포일 덕분에 40노트 이상 속도를 낸다. 가격은 미공개, 개별 주문만 가능하다.

총 1450마력을 내는 6기통 엔진 두 기와 시속 74 km에 해당하는 40노트 이상의 최고 속도가 브라부스 울티마 55를 강력한 그란 투리스모의 해상판으로 만들었다고 회사 홍보팀이 언론에 밝혔다. 브라부스가 선리프 요트와 함께 만든 첫 럭셔리 카타마란이지만, 아직 공개된 가격은 없다—제조사는 개별 주문만 받고 있다.

선체 길이는 17m, 폭은 5.6m다. 선체 아래에는 하이드로포일 시스템이 장착되어 물의 저항을 줄이고, 고속 주행 시 선체가 파도와 부딪힐 때의 충격을 완화한다. 표준형 선리프 울티마 55에는 3개의 포일로 구성된 시스템이 적용되며, 파워트레인에 따라 모델의 속도는 40노트를 넘을 수 있다.

BRABUS ULTIMA 55
© Brabus

그런 이유로 브라부스 울티마 55를 기록적으로 빠르거나 기술적으로 근본적으로 새로운 모델이라고 부르기는 어렵다. 선리프의 양산형 플랫폼에는 이미 하이드로포일과 고성능 파워트레인이 포함되어 있으며, 이 프로젝트의 주된 차이는 디자인, 소재, 그리고 개인화에 집중되어 있다.

선체는 그래파이트 블랙으로 도장되었고, 앞뒤 윙은 카본 소재가 그대로 드러나게 마감되었다. 루프의 LED 라이트 하우징 역시 카본 파이버로 제작되었으며, 브라부스 로고에는 조명이 적용되었다. 실내는 브라부스 마스터피스 가죽, 알칸타라, 카본으로 마감되었고, 시트에는 브랜드 고유의 삼각형 스티치가 들어갔다.

외부 가구는 브라부스 그래파이트, 레드, 펄 등 세 가지 마감 중에서 고를 수 있다. 제공되는 두 가지 레이아웃은 최대 손님 6명과 승무원 1명을 수용한다. 한편 선리프는 표준형 울티마 55와 동일하게 반개방형 살롱과 분리된 객실 구성을 유지하고 있다.

BRABUS ULTIMA 55
© Brabus

양사의 파트너십은 이미 2024년에 발표되었으며, 울티마 55는 처음부터 공동 라인업의 첫 번째 기반 모델로 선정되었다. 양산형 카타마란은 2025년 2월 두바이에서 데뷔했으며, 아랍에미리트 라스알카이마에 있는 선리프 공장에서 생산된다.

브라부스는 이전에도 AB 요트와의 파트너십을 통해 해양 포트폴리오를 확장한 바 있으며, 이런 맥락에서 울티마 55는 중간적인 위치를 차지한다. 더 이상 고속 레저보트인 섀도우가 아니지만, 아직 전장 24m를 넘는 AB 요트도 아니다.

브라부스는 아직 울티마 55의 가격, 건조 기간, 항속거리를 공개하지 않았다. 따라서 이 신모델의 진짜 가치는 내세워진 기록이 아니라, 검증된 선리프 플랫폼과 완성도 높은 브라부스 인테리어 및 비주얼 콘셉트를 공장 단계에서 결합한 데 있다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프

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