페라리 F80 아페르타 2027년: 스파이샷, 예상 루프 디자인과 가격

© A. Krivonosov

페라리가 지붕을 변경한 위장 F80 프로토타입을 공도에 내보냈다. 두껍게 위장한 차량의 스파이샷은 마라넬로 공장 인근에서 촬영됐으며, 주요 변경점은 캐빈 위쪽에 집중되어 있어 오픈톱 버전을 준비 중임을 시사한다. 페라리 F80 아페르타에 대한 공식 발표는 아직 없다. 앞서 페라리의 상표 출원에서도 F80 타르가와 로드스터 버전이 이미 암시된 바 있으며, 이번 목격은 그 흐름을 뒷받침한다.

구조로 미루어 볼 때 무거운 자동 개폐 메커니즘이 아니라 수동으로 탈착하는 패널로 보인다. 라페라리 아페르타도 비슷한 방식을 사용했는데, 오너가 전문가의 도움 없이 장착할 수 있는 탈착식 카본 루프를 제공했었다. 신형 F80의 루프 종류와 소재는 제조사가 아직 공개하지 않았다.

기본 기술은 대부분 쿠페형에서 그대로 이어질 것으로 보인다. F80의 하이브리드 파워트레인은 1200마력을 내며, 정지 상태에서 100km/h까지 2.15초 만에 가속하고 최고속도 350km/h를 낼 수 있다. 페라리는 폐쇄형 버전을 799대만 생산하며, 생산은 2027년까지 이어질 예정이다.

오픈형 모델은 강화된 차체와 재설계된 공기역학이 필요할 것이다. 라페라리 아페르타의 경우 고정 지붕이 없음에도 엔지니어들이 쿠페형과 동일한 강성과 항력 계수를 구현해냈다. 이 버전은 원조 모델보다 훨씬 희귀했는데, 페라리는 양산 쿠페 499대에 비해 오픈형은 210대만 제작했다. 전문가들은 페라리가 창립 80주년을 맞는 2027년에 F80 아페르타가 공개될 가능성을 점치고 있다. 논리적인 시나리오이긴 하지만 여전히 예측에 불과하다 — 회사는 출시일, 생산 대수, 가격 중 어느 것도 확정하지 않았다.

폐쇄형 F80은 옵션 제외 약 370만 달러로 평가됐던 만큼, 오픈형은 — 프로젝트가 실제로 양산까지 이어진다면 — 이보다 비쌀 것이 거의 확실하다.