MINI 컨트리맨 에디션 2026: 10월 공개 일정과 오프로드 테스트 현황

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MINI가 브랜드 관계자들이 이전부터 언급해온, 오프로드 성향이 더 강화된 컨트리맨의 등장을 사실상 확인했다. 위장막을 씌운 프로토타입은 현재 미국 로키산맥에서 최종 테스트를 진행 중이며, 특별 버전의 세계 최초 공개는 이미 2026년 10월로 예정되어 있다. 회사 측은 아직 엔진, 구동방식, 최저지상고 중 어느 것도 공개하지 않았다.

이 차량은 자갈길, 암석 구간, 외딴 산악 루트와 고갯길에서 테스트되고 있다. MINI는 특히 고도, 불안정한 노면, 급변하는 날씨의 영향을 강조하는데, 이는 일반 테스트 트랙에서는 완전히 재현하기 어려운 조건이다.

“전용으로 개발되었다”는 표현은 단순한 외관 패키지 이상일 가능성을 시사한다. 그러나 MINI는 재세팅된 서스펜션, 오프로드 타이어, 하부 보호판, 최저지상고 상향 중 어느 것도 확인하지 않았다. 기반이 가솔린 컨트리맨 ALL4가 될지, 전기 SE ALL4가 될지도 아직 알려지지 않았다.

“MINI는 언제나 모든 여정을 하나의 모험으로 바꾸고자 노력해 왔습니다. 이러한 정신이 프로젝트 초기부터 이끌어 왔습니다. MINI 컨트리맨 패밀리에 더 강인한 새 멤버를 선보이기까지 단 한 걸음만을 남겨두고 있다는 사실에 저희는 매우 기쁩니다. MINI의 정신에 충실하게, 이 모델은 성능과 개성을 결합해 잊을 수 없는 모험을 위한 더 많은 가능성을 열어줄 것입니다.” MINI 수장 장필리프 파랭이 밝혔다.

공개된 이미지는 아직 판매되지 않는 양산 전 시험차량을 보여준다. 따라서 테스트용 위장막과 일부 차체 요소는 공개 전까지 여전히 바뀔 수 있다. MINI는 판매 시장, 생산 대수, 인도 시작 시기, 가격 역시 밝히지 않았다.

이번 버전의 준비는 놀라운 일이 아니었다. SPEEDME.RU는 이미 2월에 MINI가 차고가 더 높고 오프로드에 초점을 맞춘 컨트리맨을 개발하고 있다고 보도한 바 있다. 이후 브랜드는 사륜구동 라인업 확대에 나섰으며, 예를 들어 일본에서는 204마력의 컨트리맨 S ALL4 Select가 등장했다.

이번에 나올 신모델은 완전히 새로운 세대가 아니라 현행 컨트리맨의 특별한 해석으로 남을 예정이다. 엔지니어들이 섀시를 얼마나 깊이 변경했는지, 그리고 이 차량이 자갈길 이상의 험로를 감당할 수 있을지는 MINI가 10월 공개 행사에서만 설명할 것이다.