Hyundai IONIQ 6 N debuteert in LA: 641 pk EV-sensatie
Hyundai IONIQ 6 N: high-performance EV met 641 pk en N e‑Shift
Hyundai IONIQ 6 N debuteert in LA: 641 pk EV-sensatie
Maak kennis met de Hyundai IONIQ 6 N: high-performance EV met 641 pk, 0-60 mph in 3,2 s, N e‑Shift en 84‑kWh accu. VS‑lancering beperkt gepland voor 2026.
2025-11-21T08:19:07+03:00
2025-11-21T08:19:07+03:00
2025-11-21T08:19:07+03:00
Hyundai nam zijn meest extreme elektrische auto mee naar Los Angeles: de IONIQ 6 N. Het Amerikaanse debuut is een belangrijke stap in de uitbreiding van de N‑familie op weg naar het tijdperk van high-performance EV’s. Een beperkte lancering in de VS staat gepland voor 2026.De IONIQ 6 N is ontwikkeld rond drie N‑principes: Corner Rascal, Racetrack Capability en Everyday Sportscar. Ophanging en chassisgeometrie zijn grondig herzien: een lager rolcentrum, een stijvere carrosserie, slaggevoelige dempers en een e‑LSD moeten de stabiliteit vergroten en de reacties aanscherpen. Op papier oogt het als een afstelling waarop je in snelle overgangen durft te steunen zonder in te leveren op precisie.De aerodynamica gaat een stap verder met een zwanenhals-achtervleugel, verbrede schermen en een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27. Twee elektromotoren leveren samen 601 pk, oplopend tot 641 pk met N Grin Boost; daarmee sprint hij in circa 3,2 seconden van 0 naar 60 mph. Die cijfers zetten hem pal tussen de serieuze sportberlines.Aan boord zitten de virtuele transmissie N e‑Shift, drie Active Sound+‑profielen en rijstanden als Launch Control, Drift Optimizer en Torque Distribution met 11 instelstappen. Het arsenaal aan rijmodi werkt tegelijk speels en doelgericht en suggereert een breed bereik tussen plezier en precisie.Een 84‑kWh accu ondersteunt voorconditionering, afgestemd op verschillende sessies, en laadt in 18 minuten van 10 naar 80 procent. Die combinatie belooft constante prestaties en korte stops.Binnenin is het interieur afgewerkt in zwart met Performance Blue‑accenten, sportstoelen en een exclusief N‑stuurwiel. Het geheel houdt het spektakel netjes in toom en legt de nadruk op rijden.
Hyundai IONIQ 6 N, elektrische auto, high-performance EV, debuut Los Angeles, 641 pk, N e‑Shift, N Grin Boost, Active Sound+, Drift Optimizer, 0-60 mph 3,2 s, 84‑kWh accu, VS lancering 2026
2025
Michael Powers
news
Hyundai IONIQ 6 N: high-performance EV met 641 pk en N e‑Shift
Maak kennis met de Hyundai IONIQ 6 N: high-performance EV met 641 pk, 0-60 mph in 3,2 s, N e‑Shift en 84‑kWh accu. VS‑lancering beperkt gepland voor 2026.
Michael Powers, Editor
Hyundai nam zijn meest extreme elektrische auto mee naar Los Angeles: de IONIQ 6 N. Het Amerikaanse debuut is een belangrijke stap in de uitbreiding van de N‑familie op weg naar het tijdperk van high-performance EV’s. Een beperkte lancering in de VS staat gepland voor 2026.
De IONIQ 6 N is ontwikkeld rond drie N‑principes: Corner Rascal, Racetrack Capability en Everyday Sportscar. Ophanging en chassisgeometrie zijn grondig herzien: een lager rolcentrum, een stijvere carrosserie, slaggevoelige dempers en een e‑LSD moeten de stabiliteit vergroten en de reacties aanscherpen. Op papier oogt het als een afstelling waarop je in snelle overgangen durft te steunen zonder in te leveren op precisie.
De aerodynamica gaat een stap verder met een zwanenhals-achtervleugel, verbrede schermen en een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27. Twee elektromotoren leveren samen 601 pk, oplopend tot 641 pk met N Grin Boost; daarmee sprint hij in circa 3,2 seconden van 0 naar 60 mph. Die cijfers zetten hem pal tussen de serieuze sportberlines.
Aan boord zitten de virtuele transmissie N e‑Shift, drie Active Sound+‑profielen en rijstanden als Launch Control, Drift Optimizer en Torque Distribution met 11 instelstappen. Het arsenaal aan rijmodi werkt tegelijk speels en doelgericht en suggereert een breed bereik tussen plezier en precisie.
Een 84‑kWh accu ondersteunt voorconditionering, afgestemd op verschillende sessies, en laadt in 18 minuten van 10 naar 80 procent. Die combinatie belooft constante prestaties en korte stops.
Binnenin is het interieur afgewerkt in zwart met Performance Blue‑accenten, sportstoelen en een exclusief N‑stuurwiel. Het geheel houdt het spektakel netjes in toom en legt de nadruk op rijden.
