Stellantis ontkent verkoop Maserati, inzet op exclusiviteit
Geruchten rond verkoop van Maserati; Stellantis kiest voor exclusiviteit met McKinsey-plan
Stellantis ontkent verkoop Maserati, inzet op exclusiviteit
Geruchten over verkoop van Maserati blijven, ondanks ontkenning door Stellantis. McKinsey stuurt een plan: productie omlaag, focus op exclusiviteit en maatwerk.
2025-09-09T08:27:50+03:00
2025-09-09T08:27:50+03:00
2025-09-09T08:27:50+03:00
Geruchten over een mogelijke verkoop van Maserati door moederconcern Stellantis blijven rondzingen, ondanks een officiële boodschap van de kersverse CEO Antonio Filosa. Volgens hem blijft het bedrijf volledig achter al zijn merken staan, ook de premiumnamen zoals Maserati. Die geruststelling was bedoeld om het verhaal te temperen, maar het gefluister is daarmee niet verstomd, want zo’n ontkenning dooft de geruchtenmolen zelden in één keer.Om een langetermijnpad naar hernieuwde groei en betere resultaten bij zowel Maserati als Alfa Romeo uit te tekenen, heeft het management adviesbureau McKinsey ingeschakeld. Analisten schetsen voor Maserati een serieuze crisis en wijzen op zware financiële druk: het merk heeft enkele honderden miljoenen euro verlies geleden en zag de autoverkoop halveren. Cijfers van die orde sturen zelfs gevestigde namen richting pijnlijke keuzes; er is weinig ruimte voor halve maatregelen.Kern van het voorstel om de situatie te stabiliseren is de productie fors terugschroeven en sterker inzetten op exclusiviteit en personalisatie in de hele line-up. Het plan voorziet in gelimiteerde, high-end uitvoeringen met eigen accenten en op maat gemaakte interieur- en exterieurafwerkingen. Op papier bouwen schaarste en eigenheid de begeerlijkheid sneller weer op dan jagen op volume. Mits consequent uitgevoerd, kan zo’n koers in het hogere segment echt het verschil maken.
Geruchten over verkoop van Maserati blijven, ondanks ontkenning door Stellantis. McKinsey stuurt een plan: productie omlaag, focus op exclusiviteit en maatwerk.
Michael Powers, Editor
Geruchten over een mogelijke verkoop van Maserati door moederconcern Stellantis blijven rondzingen, ondanks een officiële boodschap van de kersverse CEO Antonio Filosa. Volgens hem blijft het bedrijf volledig achter al zijn merken staan, ook de premiumnamen zoals Maserati. Die geruststelling was bedoeld om het verhaal te temperen, maar het gefluister is daarmee niet verstomd, want zo’n ontkenning dooft de geruchtenmolen zelden in één keer.
Om een langetermijnpad naar hernieuwde groei en betere resultaten bij zowel Maserati als Alfa Romeo uit te tekenen, heeft het management adviesbureau McKinsey ingeschakeld. Analisten schetsen voor Maserati een serieuze crisis en wijzen op zware financiële druk: het merk heeft enkele honderden miljoenen euro verlies geleden en zag de autoverkoop halveren. Cijfers van die orde sturen zelfs gevestigde namen richting pijnlijke keuzes; er is weinig ruimte voor halve maatregelen.
Kern van het voorstel om de situatie te stabiliseren is de productie fors terugschroeven en sterker inzetten op exclusiviteit en personalisatie in de hele line-up. Het plan voorziet in gelimiteerde, high-end uitvoeringen met eigen accenten en op maat gemaakte interieur- en exterieurafwerkingen. Op papier bouwen schaarste en eigenheid de begeerlijkheid sneller weer op dan jagen op volume. Mits consequent uitgevoerd, kan zo’n koers in het hogere segment echt het verschil maken.
