GM service-update: achterste draagarmen GMC Sierra EV 2025
GM corrigeert aanhaalmoment achterste draagarmen bij GMC Sierra EV 2025
GM service-update: achterste draagarmen GMC Sierra EV 2025
GM brengt een service-update voor de GMC Sierra EV 2025: achterste onderste draagarmen uitlijnen en bouten op 500 Nm. Levering pas na uitvoering bij de dealer.
2025-09-29T11:08:18+03:00
2025-09-29T11:08:18+03:00
2025-09-29T11:08:18+03:00
General Motors heeft een nieuwe service-update uitgebracht voor de achterste onderste draagarmen van bepaalde GMC Sierra EV-pick-ups. De mededeling vloeit voort uit een onjuiste aanhaalspecificatie voor vier bouten in de achterwielophanging. Wordt dat niet rechtgezet, dan kan dat uiteindelijk de werking van de ophanging en de uitlijning van de achterwielen aantasten. Ogenschijnlijk een detail, maar juist zulke toleranties bepalen hoe voorspelbaar de auto aanvoelt.De update is uitsluitend van toepassing op Sierra EV’s van modeljaar 2025. Om het probleem aan de achterzijde op te lossen adviseert GM dealers om eerst de uitlijning van de achterwielen te zetten en pas daarna alle vier de bouten van de achterste onderste draagarmen vast te draaien tot 369 lb-ft (500 Nm). Die volgorde benadrukt het doel: de juiste geometrie vastleggen voordat alles definitief wordt aangetrokken.De richtlijn geldt zowel voor klantenauto’s als voor voertuigen in de dealerinventaris, waaronder nieuwe, gebruikte, gecertificeerde occasions, courtesy-voertuigen en demonstratiemodellen. Volgens GM mogen voertuigen die onder deze update vallen niet aan klanten worden afgeleverd voordat het werk is afgerond. Het is een eenvoudige handeling, maar wel een cruciale om te zorgen dat de achterkant van de truck strak en recht blijft volgen — precies het soort nauwkeurigheid dat je in het dagelijks rijden merkt.
GM, General Motors, GMC Sierra EV, 2025, service-update, achterste onderste draagarmen, achterwielophanging, uitlijning, 500 Nm, aanhaalmoment, torque, dealers, ophanging, uitlijnen
2025
Michael Powers
news
GM corrigeert aanhaalmoment achterste draagarmen bij GMC Sierra EV 2025
GM brengt een service-update voor de GMC Sierra EV 2025: achterste onderste draagarmen uitlijnen en bouten op 500 Nm. Levering pas na uitvoering bij de dealer.
Michael Powers, Editor
General Motors heeft een nieuwe service-update uitgebracht voor de achterste onderste draagarmen van bepaalde GMC Sierra EV-pick-ups. De mededeling vloeit voort uit een onjuiste aanhaalspecificatie voor vier bouten in de achterwielophanging. Wordt dat niet rechtgezet, dan kan dat uiteindelijk de werking van de ophanging en de uitlijning van de achterwielen aantasten. Ogenschijnlijk een detail, maar juist zulke toleranties bepalen hoe voorspelbaar de auto aanvoelt.
De update is uitsluitend van toepassing op Sierra EV’s van modeljaar 2025. Om het probleem aan de achterzijde op te lossen adviseert GM dealers om eerst de uitlijning van de achterwielen te zetten en pas daarna alle vier de bouten van de achterste onderste draagarmen vast te draaien tot 369 lb-ft (500 Nm). Die volgorde benadrukt het doel: de juiste geometrie vastleggen voordat alles definitief wordt aangetrokken.
De richtlijn geldt zowel voor klantenauto’s als voor voertuigen in de dealerinventaris, waaronder nieuwe, gebruikte, gecertificeerde occasions, courtesy-voertuigen en demonstratiemodellen. Volgens GM mogen voertuigen die onder deze update vallen niet aan klanten worden afgeleverd voordat het werk is afgerond. Het is een eenvoudige handeling, maar wel een cruciale om te zorgen dat de achterkant van de truck strak en recht blijft volgen — precies het soort nauwkeurigheid dat je in het dagelijks rijden merkt.
