Lamborghini Urus SE Master Chief 117 Edition 2026: design, Forza Horizon 6-livery en weggeefactie
© news.xbox.com
Xbox en Lamborghini hebben een unieke Urus SE Master Chief 117 Edition gemaakt ter gelegenheid van de release van Halo: Campaign Evolved. Deze bijzondere supercar blijft een eenmalig exemplaar – het gaat om een promotievoertuig van Xbox, niet om een nieuwe uitvoering van de Italiaanse crossover. De game zelf verschijnt op 28 juli 2026. De volledige auto is niet te koop, maar de livery komt wel naar Forza Horizon 6.
De carrosserie is gespoten in de olijfgroene kleur van Master Chiefs MJOLNIR-pantser. Op de deuren en de achterklep staat het nummer 117, terwijl achterop het embleem van de UNSC-organisatie is geplaatst. Geeltinten ramen, dagrijverlichting en de koplampen verwijzen naar het gouden vizier van de Spartan-helm. Technische aanpassingen aan de auto zijn niet aangekondigd.
De basis blijft de seriematige Urus SE met plug-in hybride aandrijflijn. De vierliter V8 met twee turbo’s werkt samen met een elektromotor en levert 800 pk en 950 Nm koppel. De crossover sprint in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 312 km/h. Een accu van 25,9 kWh maakt meer dan 60 km rijden mogelijk zonder de benzinemotor te starten.
SPEEDME.RU berichtte eerder over hoe de Urus SE een LARGENDA-carbonkit kreeg, en besprak ook de ontwikkeling van de hybride Lamborghini Urus-familie. In tegenstelling tot die projecten verandert de Master Chief-versie niets aan de aerodynamica of de aandrijflijn – de hele make-over blijft puur cosmetisch.
Vanaf 30 juli kunnen eigenaars van Forza Horizon 6 de livery ophalen via het in-game berichtencentrum, waarna deze automatisch in hun garage verschijnt. Xbox verloot ook een beperkt aantal Urus SE Master Chief-modellen op schaal 1:18. Om mee te doen moet je de officiële Xbox-pagina op X volgen en de bericht met de hashtag #MasterChief117Sweepstakes herplaatsen; de weggeefactie loopt tot 13 september 2026.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov