Li Auto L9 Oezbekistan: specificaties, actieradius en prijsstatus

© A. Krivonosov / SPEEDME

Li Auto heeft in Oezbekistan officieel de internationale versie van de nieuwe L9 gelanceerd. Het vlaggenschip krijgt een 72,7 kWh-accu, een volledig elektrisch WLTC-bereik van 350 km en tot 1.370 km met de benzine-range-extender in werking. De lokale prijs is nog niet bekendgemaakt — de huidige prijslijst geldt nog voor de vorige generatie.

De presentatie vond plaats op 30 juli in Humo Arena in Tasjkent. Volgens SPEEDME hebben sinds de officiële marktintroductie van het merk in oktober 2025 al meer dan 5.056 Oezbeekse gezinnen voor Li Auto gekozen. Er zijn momenteel vier showrooms actief, en er komen later nog twee centra bij.

De internationale L9 is aangepast aan een heet klimaat, stoffige wegen en lokale laadstandaarden. In het infotainmentsysteem zijn Yandex Maps met verkeersinformatie, Yandex Music en content van Kinopoisk geïntegreerd. Kopers via het officiële netwerk krijgen fabrieksgarantie, gecertificeerde reparaties, originele onderdelen en regelmatige software-updates beloofd. De officiële website van Li Auto vermeldt al meerdere geautoriseerde verkoop- en servicepunten in Tasjkent.

Tot de techniek van de nieuwe L9 behoren achterwielbesturing, steer-by-wire-besturing, het Snapdragon 8797-platform en een panoramascherm met een diagonaal van 73,7 cm. Het opgegeven verbruik met draaiende range extender bedraagt 6,6 l/100 km. Li Auto vermeldt ook afmetingen van 5.255x2.000x1.810 mm en een wielbasis van 3.125 mm.

In China kost de basisversie L9 Ultra 459.800 yuan — omgerekend ongeveer 58.900 euro. Dat is de fabrieksprijs voor de Chinese markt en kan niet worden toegepast op Oezbekistan: de importversie verschilt qua aanpassing, certificering en digitaal servicepakket.

De Oezbeekse configurator biedt nog steeds de vorige generatie L9 Ultra aan voor 919,9 miljoen som, omgerekend ongeveer 65.700 euro. De specificaties daarvan — 449 pk en 1.420 km volgens de optimistischere CLTC-cyclus — komen niet overeen met de parameters van de nieuwe internationale L9. Deze prijs kan dus niet worden gezien als de prijs van de auto die op 30 juli werd gepresenteerd.

Ter vergelijking: in Kazachstan wordt de nieuwe L9 Ultra geprijsd op 43,99 miljoen tenge, omgerekend ongeveer 74.100 euro. Daar sloot Li Auto ook voor het eerst een deal voor assemblage buiten China, al is de productie in Kostanay nog niet begonnen.

Afgelopen voorjaar meldden we al dat Li Auto was gestopt met het aannemen van bestellingen voor de vorige L9 vanwege de generatiewissel — ongeveer in dezelfde periode presenteerde Li Auto de L9 Livis-versie met nieuwe technologie en prijs op de thuismarkt. De technische update heeft nu zijn tweede Centraal-Aziatische markt bereikt, maar de belangrijkste vergelijkingsfactor ontbreekt nog steeds: Li Auto moet nog een officiële Oezbeekse prijslijst en het beschikbare uitrustingsaanbod publiceren.