Nissan NX7 (2026): wat we tot nu toe weten en hoe hij zich verhoudt tot de NX8
© Dongfeng-Nissan
Dongfeng Nissan heeft voor het eerst de NX7 getoond – een nieuwe crossover in de Chinese N-serie. Het enige technische detail dat met zekerheid valt af te leiden uit de officiële afbeelding is een lidarsensor op het dak. De overige belangrijke gegevens, waaronder motor, accu, actieradius, afmetingen, prijs en verkoopstart, heeft de fabrikant nog niet bekendgemaakt.
De teaser toont verder gesplitste koplampen, een lichtbalk bovenaan en een verlicht Nissan-logo. CnEVPost veronderstelt dat de NX7 snelweg- en stadsnavigatie-assistentie, automatisch parkeren, een volledig elektrische versie en een variant met actieradiusverlenger kan krijgen. Deze informatie is niet bevestigd: Dongfeng Nissan heeft tot nu toe alleen de modelnaam en de aanstaande onthulling aangekondigd.
De grotere NX8 dient als referentiepunt. Volgens officiële gegevens van Dongfeng Nissan wordt deze aangeboden in een volledig elektrische en een serie-hybride uitvoering, waarbij de Max-versies zijn uitgerust met lidar. De afmetingen bedragen 4.870 x 1.920 x 1.680 mm, met een wielbasis van 2.917 mm. De officiële prijzen liggen tussen 159.900 en 209.900 yuan (ongeveer 23.400–30.700 dollar), met een tijdelijke actieprijs vanaf 149.900 yuan.
De NX7 wordt het vierde model in de familie, na de elektrische sedan N7, de plug-inhybride N6 en de crossover NX8. Dongfeng Motor meldde dat het 100.000e voertuig van de N-serie op 12 juni 2026 van de band rolde.
SPEEDME.RU besteedde eerder al aandacht aan de N7, N6 en NX8 op de Auto Show in Beijing. De NX7 blijft voorlopig een model exclusief voor de Chinese markt; export of officiële verkoop elders is niet aangekondigd.
Op basis van de naamgeving zou de NX7 een trede onder de NX8 moeten staan, maar de werkelijke positionering wordt pas duidelijk zodra afmetingen en prijs bekend worden gemaakt. Tot die tijd is het voorbarig om hem een betaalbaarder alternatief voor de grotere crossover te noemen.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Dmitry Novikov