Ford Fathom 2027: prijs, schermen en wat we tot nu toe weten
© ford.com
De Ford Fathom moet een van de betaalbaarste nieuwe elektrische pick-ups van de VS worden, maar het interieur lijkt allesbehalve sober te worden. Vóór de bestuurder kan een breed panoramascherm verschijnen, naast het al bevestigde centrale touchscreen. Op de 21e seconde van de officiële teaser-video van de Ford Fathom is een schets te zien van een panoramascherm vóór de bestuurder — vergelijkbaar met het systeem in de Ford Expedition vanaf modeljaar 2025.
De vergelijking is verleidelijk: de huidige Expedition combineert een 24-inch panoramapaneel met een apart 13,2-inch touchscreen. Die afmetingen kunnen echter niet zomaar naar de Fathom worden overgezet. Ford belooft officieel alleen een ‘groot’ scherm met Apple Maps, Apple CarPlay en Android Auto, zonder de diagonaal van het tweede paneel te noemen.
Dat is relevant voor een auto met een basisprijs van $28.350. Na de verplichte bezorgkosten van $1.595 komt het minimumbedrag uit op $29.945. De Fathom krijgt daarnaast een digitale sleutel, bidirectioneel opladen en hardware voor BlueCruise, terwijl de cabine plaats biedt aan vijf personen en volgens Ford meer passagiersruimte biedt dan de Toyota RAV4.
De pick-up wordt het eerste model op het Universal EV Platform en gaat in 2027 in productie in Louisville. Over de startprijs van $28.350 — slechts $55 onder de beloofde grens van $30.000 — berichtten we eerder.
Daarom is nu niet zozeer de afmeting van een mogelijk tweede scherm interessant, maar vooral Fords algehele strategie. Het bedrijf probeert de Fathom onder de $30.000 te houden, inclusief bezorgkosten, zonder er een maximaal versoberde EV van te maken. Bevestiging van het panoramapaneel laat zien hoe ver Ford bereid is te gaan in dat compromis.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Yulia Ivanchik