GAC Aion Ray 7 2026: specificaties, actieradius en debuut op Chengdu Auto Show

© gac-motor.com

9,7 kWh per 100 km – dat is het cijfer dat de nieuwe GAC Aion Ray 7 interessanter maakt dan zomaar weer een Chinese elektrische sedan. De fabrikant claimt tot 700 km actieradius volgens de CLTC-cyclus voor de bijna vijf meter lange auto. Een officiële prijs en verkoopdatum zijn er nog niet: de publieke presentatie loopt door op de Chengdu Auto Show, die op 21 augustus begint.

De Ray 7 is 4.960 mm lang, 1.900 mm breed, 1.455 mm hoog, met een wielbasis van 2.920 mm. De Chinese toezichthouder bevestigde achterwielaandrijving en een door Huawei geleverde elektromotor van 180 kW – omgerekend zo'n 245 pk. De topsnelheid ligt volgens de fabrikant op 180 km/u. Afhankelijk van de uitvoering krijgt de auto LFP-accu's van CATL of van Yinpai Battery, GAC's eigen batterijtak.

Tijdens de presentatie deelde GAC meer details. De Ray 7 gebruikt de geïntegreerde aandrijflijn Huawei DriveONE en een 28-in-1-thermisch-managementmodule. Aan dit systeem schrijft GAC het minimale verbruik van 9,7 kWh/100 km en de actieradius van 700 km CLTC toe.

Europese WLTP-cijfers of onafhankelijke tests zijn er nog niet, dus deze getallen moeten voorlopig gelezen worden als data uit de Chinese certificeringscyclus.

Nog een blikvanger is het volledig elektromechanische remsysteem Huawei EMB. GAC claimt een remweg van 33 meter vanaf 100 km/u. Het rijhulppakket in de topuitvoering gebruikt 27 sensoren, waaronder een 192-kanaals lidar van Huawei en drie 4D-radars. Documenten van toezichthouder MIIT laten echter zien dat lidar en extra camera's optioneel zijn – niet elke Ray 7-uitvoering krijgt die uitrusting automatisch.

De samenwerking tussen GAC en Huawei wordt al op andere projecten getest: dit voorjaar kreeg hun gezamenlijke GT7 toestemming voor wegtests met geautomatiseerd rijden op niveau 3 in bepaalde scenario's. Aion heeft ook een dichterbij liggend referentiepunt voor sommige markten – de elektrische crossover AION V, die wordt verkocht met een 75,26 kWh-accu en een opgegeven actieradius van 580 km. Export van de Ray 7 is nog niet aangekondigd.

De volgende belangrijke stap is geen nieuwe specificatie, maar de officiële prijs en de indeling van de uitvoeringen. Pas dan wordt duidelijk of 700 km actieradius, lidar en de nieuwe remarchitectuur in één uitvoering samenkomen, of juist verdeeld worden over verschillende varianten.