BMW kofferbakdeksel laadvak patent 2026: hoe het nieuwe vak werkt

© DPMA

BMW heeft een kofferbakdeksel ontworpen dat op twee manieren opent en van binnen een apart vak voor laadapparatuur verbergt. De aanvraag DE102025104779A1 werd op 13 augustus 2026 gepubliceerd door het Duitse octrooibureau DPMA. Belangrijke kanttekening: het document heeft nog de status van een lopende aanvraag, dus het is te vroeg om te spreken van een bevestigde serie-optie van BMW.

Het idee draait minder om extra opbergruimte dan om laadgemak. Gaand op de afbeeldingen past er in het kleine vak van het deksel een draagbare lader met kabel. De connector aan de kant van de auto blijft permanent aangesloten, zodat de bestuurder alleen de stekker uit het deksel hoeft te halen en in het stopcontact te steken. Het grootste deel van de kabel blijft daarbij in de auto.

Het idee lost een reëel alledaags probleem op. BMW geeft zelf aan dat de Flexible Fast Charger momenteel in de kofferbak van de elektrische auto wordt bewaard: vóór het laden moet hij eruit gehaald, uitgerold en aan beide kanten aangesloten worden. Het nieuwe ontwerp maakt van een deel van het deksel feitelijk een vaste plek voor de laadapparatuur en beschermt deze tegelijk tegen neerslag en snelle toegang door derden.

Het patent is niet aan een specifiek model gebonden, dus het is nog te vroeg om het aan de nieuwe i3 te koppelen. Toch is de elektrische 3 Serie inmiddels van prototype naar serieproductie gegaan: de BMW i3 wordt al in Duitsland in serie gebouwd en gebruikt een moderne 800-voltarchitectuur. BMW kwam recent ook met andere patenten, waaronder een feedbacksysteem voor elektronische besturing: BMW ontwikkelde een nieuw feedbacksysteem voor het stuur.

In het DPMA-register staat Bayerische Motoren Werke AG als aanvrager vermeld. Het document werd al op 10 februari 2025 ingediend, en de officiële titel luidt vertaald ‘Dubbel kofferbakdeksel met daartussen geplaatst vak’. De volgende echte bevestiging zal geen nieuwe patenttekening zijn, maar het verschijnen van dit ontwerp op een prototype of in de specificaties van een serie-BMW.