Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 2026: actieradius, laadvermogen en prijs op een rij

© mercedes-benz.com

De prijs zonder belasting oogt bijna €13.000 aantrekkelijker, en juist daar zit een addertje onder het gras. Mercedes heeft officieel de bestellingen geopend voor de nieuwe elektrische AMG CLA 45 4MATIC+: de sedan kost in Duitsland vanaf €79.039 inclusief btw, de Shooting Brake vanaf €80.408. Het verschil tussen de twee carrosserievarianten bedraagt slechts €1.369. Aflevering of ophalen bij de fabriek wordt apart in rekening gebracht.

Dit is een geval waarbij de acceleratiecijfers een voetnoot verdienen. Mercedes noemt 0–100 km/u in 2,7 seconden, maar dat resultaat komt van een “1-foot rollout”, waarbij de eerste 30,48 cm van het traject niet meetellen. Volgens de standaardmethode noemt de fabrikant 3,0 seconden. Drie axiaalflux-elektromotoren — één voor en twee achter — leveren tot 500 kW, oftewel 680 pk, en 1.759 Nm.

De sedan belooft meer dan 670 km WLTP, de Shooting Brake meer dan 640 km. De accu heeft een bruikbare capaciteit van 94 kWh, het 800-voltsysteem ondersteunt tot 330 kW, en opladen van 10 naar 80% duurt 22 minuten. In tien minuten belooft Mercedes tot 270 km extra actieradius bij te laden.

Vóór de officiele onthulling oogden de cijfers een stuk bescheidener: een teaser in juli voor de AMG CLA wees op zo'n 500 pk. Het productiemodel kreeg uiteindelijk 680 pk en vestigde later het door Mercedes uitgeroepen segmentrecord op de Nordschleife — 7:32,070. De tijd werd officieel gemeten en notarieel bevestigd, maar het gaat specifiek om een klasseresultaat volgens de indeling van de fabrikant, niet om een absoluut record van de Nürburgring.

Ondertussen levert de actieradius van het nieuwe CLA-platform al interessante resultaten op buiten het lab: de CLA 350 legde onlangs zo'n 620 km af in een baantest bij 113 km/u. Voor de CLA 45 moet zo'n test nog gebeuren — de extra 680 pk, brede banden en actieve aerodynamica kunnen de praktijkzuinigheid ten opzichte van de opgegeven 670 km flink beïnvloeden.