Ford tilbakekaller 10R80: manglende T10-lager oppdaget
Tilbakekalling: remanufakturerte Ford 10R80 kan mangle T10-lager
Ford tilbakekaller 10R80: manglende T10-lager oppdaget
Ford tilbakekaller 34 481 10R80-automatkasser: manglende T10-lager kan hindre sikker Park. Berører 2017–2021; forhandlere tilbyr inspeksjon og bytte.
2025-11-04T21:30:46+03:00
2025-11-04T21:30:46+03:00
2025-11-04T21:30:46+03:00
Ford har varslet en tilbakekalling av 34 481 10R80-automatkasser som er remanufakturert av underleverandøren ATC Drivetrain i Oklahoma. En intern gjennomgang avdekket at enkelte overhalte enheter manglet T10-lageret, noe som kan føre til feiljustering mellom parkeringspallen og Park-giret. Da kan bilen ikke alltid stå sikkert i Park – en liten komponent med store ringvirkninger. Det sier sitt om hvor mye små toleranser betyr i en moderne automatkasse.Feilen berører biler fra modellår 2017–2021, blant dem Ford F‑150, Mustang, Ranger, Explorer, Transit og Expedition, samt Lincoln Navigator. Eiere kan merke vibrasjoner, harde girskift eller at gir ikke går lett i inngrep – tidlige tegn på at drivlinjen ikke oppfører seg som den skal.Ford åpnet undersøkelsen sommeren 2025 etter en klage fra en 2019 Mustang-eier. Gjennomgangen bekreftet at T10-lageret manglet i et antall remanufakturerte girkasser. Så langt foreligger det åtte garantikrav knyttet til problemet, og det er ikke rapportert om hendelser – et tidlig signal om at saken ble fanget opp før den rakk å eskalere.Forhandlere har allerede fått instrukser om å inspisere og bytte defekte enheter uten kostnad for eierne. Varselbrev er planlagt sendt ut mellom 1. og 5. desember 2025. For de fleste kunder blir løsningen et ukomplisert verkstedbesøk som gir tilbake tilliten i hverdagskjøringen.Selv med en tilbakekalling av denne størrelsen holder Ford salgstempoet oppe. F‑Series er fortsatt USAs mest solgte pickup, med over 620 000 biler solgt de første ni månedene av 2025. Explorer-salget er opp 9,6 prosent og befester posisjonen som merkets flaggskip blant SUV‑ene. Tallene tyder på at kjerneproduktene fortsatt har godt grep om markedet.
Ford tilbakekalling, 10R80 automatkasse, T10-lager, ATC Drivetrain, F-150, Mustang, Ranger, Explorer, Transit, Expedition, Lincoln Navigator, 2017–2021, Park-gir, vibrasjoner, harde girskift
2025
Michael Powers
news
Tilbakekalling: remanufakturerte Ford 10R80 kan mangle T10-lager
Ford tilbakekaller 34 481 10R80-automatkasser: manglende T10-lager kan hindre sikker Park. Berører 2017–2021; forhandlere tilbyr inspeksjon og bytte.
Michael Powers, Editor
Ford har varslet en tilbakekalling av 34 481 10R80-automatkasser som er remanufakturert av underleverandøren ATC Drivetrain i Oklahoma. En intern gjennomgang avdekket at enkelte overhalte enheter manglet T10-lageret, noe som kan føre til feiljustering mellom parkeringspallen og Park-giret. Da kan bilen ikke alltid stå sikkert i Park – en liten komponent med store ringvirkninger. Det sier sitt om hvor mye små toleranser betyr i en moderne automatkasse.
Feilen berører biler fra modellår 2017–2021, blant dem Ford F‑150, Mustang, Ranger, Explorer, Transit og Expedition, samt Lincoln Navigator. Eiere kan merke vibrasjoner, harde girskift eller at gir ikke går lett i inngrep – tidlige tegn på at drivlinjen ikke oppfører seg som den skal.
Ford åpnet undersøkelsen sommeren 2025 etter en klage fra en 2019 Mustang-eier. Gjennomgangen bekreftet at T10-lageret manglet i et antall remanufakturerte girkasser. Så langt foreligger det åtte garantikrav knyttet til problemet, og det er ikke rapportert om hendelser – et tidlig signal om at saken ble fanget opp før den rakk å eskalere.
Forhandlere har allerede fått instrukser om å inspisere og bytte defekte enheter uten kostnad for eierne. Varselbrev er planlagt sendt ut mellom 1. og 5. desember 2025. For de fleste kunder blir løsningen et ukomplisert verkstedbesøk som gir tilbake tilliten i hverdagskjøringen.
Selv med en tilbakekalling av denne størrelsen holder Ford salgstempoet oppe. F‑Series er fortsatt USAs mest solgte pickup, med over 620 000 biler solgt de første ni månedene av 2025. Explorer-salget er opp 9,6 prosent og befester posisjonen som merkets flaggskip blant SUV‑ene. Tallene tyder på at kjerneproduktene fortsatt har godt grep om markedet.
