GAC Aion på IAA Mobility 2025: Europa-debut med to elbiler
GAC Aion lanseres i Europa: Aion UT og Aion V på IAA Mobility 2025
GAC Aion på IAA Mobility 2025: Europa-debut med to elbiler
På IAA Mobility 2025 avduker GAC Aion for Europa: Aion UT og Aion V. Elbilene byr på 60–90 kWh batterier, opptil 750 km rekkevidde og hurtiglading for familien.
2025-09-02T11:20:24+03:00
2025-09-02T11:20:24+03:00
2025-09-02T11:20:24+03:00
Kinesiske GAC gjør klar Aion-merket for Europa, med avduking på IAA Mobility 2025 i München. Første salg er planlagt tidlig neste år. Debuten starter med to elbiler fra første dag: den kompakte Aion UT og den mellomstore crossoveren Aion V.Aion UT er en femdørs C-segment kombi på 4,27 meter. Den bruker en motor på 136 hk og et 60 kWh LFP-batteri, med oppgitt rekkevidde på opptil 420 km (CLTC). Formen er utviklet med europeiske preferanser i tankene ved GACs designstudio i Milano. Praktiske detaljer er viet tydelig oppmerksomhet: 440 liters bagasjerom, en 14,6-tommers infotainmentskjerm og seter som kan legges til en seng i full lengde. Vekten på reell lastekapasitet og den smarte seteløsningen fremstår som et bevisst nikk til hverdagslivet i byen.Aion V retter seg mot hovedstrømmen og posisjoneres som en direkte utfordrer til Tesla Model Y. Den måler 4,61 meter i lengden og har 2,78 meter akselavstand. Effekten strekker seg opp til 224 hk, og batterivalgene er 62, 75 eller 90 kWh. Oppgitt rekkevidde er opptil 750 km (CLTC), og med silisiumkarbidkomponenter og 400 V ladearkitektur oppgir merket at bilen kan hente inn 370 km på bare 15 minutter. På papiret virker kombinasjonen av hurtiglading og bred spesifikasjon skreddersydd for familier som vil ha enkel brukbarhet på lange turer.Aions Europa-debut understreker hvordan kinesiske merker i økende grad utfordrer etablerte produsenter ved å kombinere pris, teknologi og rekkevidde. Med timingen og sammensetningen av en byvennlig kombi og en crossover for kjernemarkedet, fremstår strategien nøye avstemt for å fange oppmerksomheten der den betyr mest.
GAC Aion, Aion UT, Aion V, IAA Mobility 2025, Europa-debut, elbiler, rekkevidde, hurtiglading, 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, CLTC, Tesla Model Y konkurrent, design Milano
2025
Michael Powers
news
GAC Aion lanseres i Europa: Aion UT og Aion V på IAA Mobility 2025
På IAA Mobility 2025 avduker GAC Aion for Europa: Aion UT og Aion V. Elbilene byr på 60–90 kWh batterier, opptil 750 km rekkevidde og hurtiglading for familien.
Michael Powers, Editor
Kinesiske GAC gjør klar Aion-merket for Europa, med avduking på IAA Mobility 2025 i München. Første salg er planlagt tidlig neste år. Debuten starter med to elbiler fra første dag: den kompakte Aion UT og den mellomstore crossoveren Aion V.
Aion UT er en femdørs C-segment kombi på 4,27 meter. Den bruker en motor på 136 hk og et 60 kWh LFP-batteri, med oppgitt rekkevidde på opptil 420 km (CLTC). Formen er utviklet med europeiske preferanser i tankene ved GACs designstudio i Milano. Praktiske detaljer er viet tydelig oppmerksomhet: 440 liters bagasjerom, en 14,6-tommers infotainmentskjerm og seter som kan legges til en seng i full lengde. Vekten på reell lastekapasitet og den smarte seteløsningen fremstår som et bevisst nikk til hverdagslivet i byen.
Aion V retter seg mot hovedstrømmen og posisjoneres som en direkte utfordrer til Tesla Model Y. Den måler 4,61 meter i lengden og har 2,78 meter akselavstand. Effekten strekker seg opp til 224 hk, og batterivalgene er 62, 75 eller 90 kWh. Oppgitt rekkevidde er opptil 750 km (CLTC), og med silisiumkarbidkomponenter og 400 V ladearkitektur oppgir merket at bilen kan hente inn 370 km på bare 15 minutter. På papiret virker kombinasjonen av hurtiglading og bred spesifikasjon skreddersydd for familier som vil ha enkel brukbarhet på lange turer.
Aions Europa-debut understreker hvordan kinesiske merker i økende grad utfordrer etablerte produsenter ved å kombinere pris, teknologi og rekkevidde. Med timingen og sammensetningen av en byvennlig kombi og en crossover for kjernemarkedet, fremstår strategien nøye avstemt for å fange oppmerksomheten der den betyr mest.