Brabus 800: tre svarte Mercedes-AMG G 63 vekker oppsikt
Tre identiske Mercedes-AMG G 63 i Brabus 800-drakt
Brabus 800: tre svarte Mercedes-AMG G 63 vekker oppsikt
Brabus viser tre høyrestyrte Mercedes-AMG G 63 i 800-spesifikasjon: helsvarte SUV-er med karbon, 800 hk og 1 000 Nm, gult skinninteriør og skarp styling.
2025-11-17T20:42:15+03:00
2025-11-17T20:42:15+03:00
2025-11-17T20:42:15+03:00
Brabus avsluttet uken med et oppsiktsvekkende slipp – tre identiske Mercedes‑AMG G 63 i Brabus 800‑spesifikasjon. På bildene fra tuneren fremstår SUV-ene som et bevisst komponert sett: helsvarte karosserier, utbygde skjermbuer, nye støtfangere, omarbeidet panser og kraftig ekstrabelysning integrert i tak og front.Hver G 63 har de karakteristiske skjermbreddere, brede opplyste stigtrinn og en markant grill med Brabus-emblem. Bak finner man en redesignet støtfanger, karbonfiberdetaljer og merkets bærer til reservehjulet. Store felger med skarpe fargeinnslag står for den eneste kontrasten mot det mørklagte uttrykket og skjerper totalinntrykket.I kupeen er alt trukket i kraftig gult skinn, supplert av karbonfiber og små detaljer med Brabus-navn. Alle tre bilene er høyrestyrte, noe som peker mot markeder som Storbritannia, De forente arabiske emirater, Sør-Afrika eller deler av Asia.Under panseret sitter det velkjente Brabus 800-oppsettet: 800 hk og 1 000 Nm, som gjør dem merkbart kvikkere enn en standard G 63 som når 100 km/t på 4,5 sekunder. Med det ekstra skyvet bør disse være et par tideler raskere til samme sprint.Brabus opplyser ikke om bilene er bygget på bestilling eller for å vises frem. Uansett vil en slik trio tiltrekke seg oppmerksomhet der den dukker opp.
Brabus viser tre høyrestyrte Mercedes-AMG G 63 i 800-spesifikasjon: helsvarte SUV-er med karbon, 800 hk og 1 000 Nm, gult skinninteriør og skarp styling.
Michael Powers, Editor
Brabus avsluttet uken med et oppsiktsvekkende slipp – tre identiske Mercedes‑AMG G 63 i Brabus 800‑spesifikasjon. På bildene fra tuneren fremstår SUV-ene som et bevisst komponert sett: helsvarte karosserier, utbygde skjermbuer, nye støtfangere, omarbeidet panser og kraftig ekstrabelysning integrert i tak og front.
Hver G 63 har de karakteristiske skjermbreddere, brede opplyste stigtrinn og en markant grill med Brabus-emblem. Bak finner man en redesignet støtfanger, karbonfiberdetaljer og merkets bærer til reservehjulet. Store felger med skarpe fargeinnslag står for den eneste kontrasten mot det mørklagte uttrykket og skjerper totalinntrykket.
I kupeen er alt trukket i kraftig gult skinn, supplert av karbonfiber og små detaljer med Brabus-navn. Alle tre bilene er høyrestyrte, noe som peker mot markeder som Storbritannia, De forente arabiske emirater, Sør-Afrika eller deler av Asia.
Under panseret sitter det velkjente Brabus 800-oppsettet: 800 hk og 1 000 Nm, som gjør dem merkbart kvikkere enn en standard G 63 som når 100 km/t på 4,5 sekunder. Med det ekstra skyvet bør disse være et par tideler raskere til samme sprint.
Brabus opplyser ikke om bilene er bygget på bestilling eller for å vises frem. Uansett vil en slik trio tiltrekke seg oppmerksomhet der den dukker opp.
