Guangzhou 2025: Xpeng og Aridge viser seks elnyheter
Xpeng og Aridge på Guangzhou 2025: seks premierer fra MPV til eVTOL
Guangzhou 2025: Xpeng og Aridge viser seks elnyheter
På bilutstillingen i Guangzhou 2025 viste Xpeng og Aridge seks nyheter: MPV X9, oppdaterte G6/G9, M03 og P7 Performance, samt Aridge-konsept og eVTOL.
2025-11-23T16:17:12+03:00
2025-11-23T16:17:12+03:00
2025-11-23T16:17:12+03:00
På bilutstillingen i Guangzhou tok to selskaper—Xpeng og Aridge—med seg seks nye modeller på scenen, hver med sin vinkling på elektrisk mobilitet. Xpeng åpnet med X9, en flerbruksbil med moderne lyssignatur og romslig kupé, mens produsenten foreløpig holder igjen på de tekniske detaljene.Aridge viste det utradisjonelle ARIDGE-konseptet – et stort, kantete kjøretøy med tre aksler rettet mot fremtidens transportløsninger. Uttrykket er uttalt futuristisk, og i pakken inngår et eget mediesystem for kommende brukere. Helheten oppleves mer som en idé-lab enn en modell som er klar for butikkgolvet, og nettopp det virker å være poenget.Ved siden av sto Aridge eVTOL, en kompakt elektrisk multikoptermaskin med kabin for flere passasjerer – et tydelig signal om at merket vil inn i luften. Å stille et veikonsept ved siden av et luftfartøy understreker hvor bredt selskapet nå definerer bevegelse.Xpeng frisket også opp seriebilene. G6 2025 Edition får en bearbeidet front og en oppdatert kupé, samtidig som grunnkonseptet fra forrige generasjon beholdes. Den større G9 2025 Edition følger samme oppskrift med modernisert design og bedre materialer inne. Endringene fremstår som evolusjon – bevisste justeringer heller enn total omstart.Sedanen Xpeng M03 hadde premiere i flere farger og posisjoneres som en tilgjengelig elbil med tydelig fokus på aerodynamikk. Øverst i rekken sto P7 i Performance-utførelse, kjennetegnet av mer markant eksteriør, større bremser og en revidert kupé – detaljer som antyder et mer engasjerende oppsett.Sett under ett viser premiereløpet hvor bredt kinesiske merker nå spenner – fra familievennlige flerbruksbiler til eksperimentelle flymaskiner.
På bilutstillingen i Guangzhou 2025 viste Xpeng og Aridge seks nyheter: MPV X9, oppdaterte G6/G9, M03 og P7 Performance, samt Aridge-konsept og eVTOL.
Michael Powers, Editor
På bilutstillingen i Guangzhou tok to selskaper—Xpeng og Aridge—med seg seks nye modeller på scenen, hver med sin vinkling på elektrisk mobilitet. Xpeng åpnet med X9, en flerbruksbil med moderne lyssignatur og romslig kupé, mens produsenten foreløpig holder igjen på de tekniske detaljene.
Aridge viste det utradisjonelle ARIDGE-konseptet – et stort, kantete kjøretøy med tre aksler rettet mot fremtidens transportløsninger. Uttrykket er uttalt futuristisk, og i pakken inngår et eget mediesystem for kommende brukere. Helheten oppleves mer som en idé-lab enn en modell som er klar for butikkgolvet, og nettopp det virker å være poenget.
Ved siden av sto Aridge eVTOL, en kompakt elektrisk multikoptermaskin med kabin for flere passasjerer – et tydelig signal om at merket vil inn i luften. Å stille et veikonsept ved siden av et luftfartøy understreker hvor bredt selskapet nå definerer bevegelse.
Xpeng frisket også opp seriebilene. G6 2025 Edition får en bearbeidet front og en oppdatert kupé, samtidig som grunnkonseptet fra forrige generasjon beholdes. Den større G9 2025 Edition følger samme oppskrift med modernisert design og bedre materialer inne. Endringene fremstår som evolusjon – bevisste justeringer heller enn total omstart.
Sedanen Xpeng M03 hadde premiere i flere farger og posisjoneres som en tilgjengelig elbil med tydelig fokus på aerodynamikk. Øverst i rekken sto P7 i Performance-utførelse, kjennetegnet av mer markant eksteriør, større bremser og en revidert kupé – detaljer som antyder et mer engasjerende oppsett.
