Mazda RX-sportsbil kan komme tilbake med rotermotor
Mazda vurderer å gjenopplive RX-modellen med rotermotor
Mazda RX-sportsbil kan komme tilbake med rotermotor
Mazda diskuterer å gjenopplive RX-sportsbilen med rotermotor. Den kan bli en etterfølger til RX-7 eller RX-8, men lønnsomhet er avgjørende. Les om de tekniske mulighetene.
2026-02-10T06:40:27+03:00
2026-02-10T06:40:27+03:00
2026-02-10T06:40:27+03:00
Innenfor Mazda vinner diskusjonene om å gjenopplive den rotert-drevne RX-sportsbilen stadig mer fremdrift. Bilen kan bli en åndelig etterfølger til RX-7 eller RX-8. Ifølge europeisk prosjektleder og sjef for produktplanlegging Moritz Oswald er interessen blant ansatte for å lage en følelsesladet flaggskipmodell overraskende stor.Mazda undersøker faktisk ulike scenarioer for RX-ens utvikling, men selskapet har ikke råd til å lansere en modell som ikke gir overskudd. Økonomisk bærekraft er fortsatt den viktigste faktoren som holder tilbake en endelig avgjørelse. Dette ville ikke bli en konseptbil, men en fullverdig produksjonsmodell.Hvis RX-en faktisk kommer tilbake, vil den følge en annen teknisk vei enn Iconic SP-konseptet. I en produksjonsversjon ville rotermotoren drive hjulene direkte, i stedet for å fungere som en generator.Mazda har tidligere vist frem konsepter med rotert-drevne kraftoverføringer, inkludert Vision X-Coupe, for å måle markedets reaksjon. Selskapet understreker at arbeidet med rotert-teknologi fortsetter på høyt nivå, men spørsmålet om lønnsomhet er fortsatt uavklart.Mazda legger også vekt på at en potensiell RX-gjenoppliving ikke vil påvirke MX-5, som vil beholde sin plass i modellprogrammet uavhengig av om en dyrere sportsbil dukker opp.Mazdas forsiktige holdning viser at selv ikoniske modeller nå først og fremst vurderes fra et forretningsmessig perspektiv. Hvis merket kan forene sin rotert-filosofi med en levedyktig kommersiell modell, kan RX-en komme tilbake i et nytt, mer pragmatisk format.
Mazda diskuterer å gjenopplive RX-sportsbilen med rotermotor. Den kan bli en etterfølger til RX-7 eller RX-8, men lønnsomhet er avgjørende. Les om de tekniske mulighetene.
Michael Powers, Editor
Innenfor Mazda vinner diskusjonene om å gjenopplive den rotert-drevne RX-sportsbilen stadig mer fremdrift. Bilen kan bli en åndelig etterfølger til RX-7 eller RX-8. Ifølge europeisk prosjektleder og sjef for produktplanlegging Moritz Oswald er interessen blant ansatte for å lage en følelsesladet flaggskipmodell overraskende stor.
Mazda undersøker faktisk ulike scenarioer for RX-ens utvikling, men selskapet har ikke råd til å lansere en modell som ikke gir overskudd. Økonomisk bærekraft er fortsatt den viktigste faktoren som holder tilbake en endelig avgjørelse. Dette ville ikke bli en konseptbil, men en fullverdig produksjonsmodell.
Hvis RX-en faktisk kommer tilbake, vil den følge en annen teknisk vei enn Iconic SP-konseptet. I en produksjonsversjon ville rotermotoren drive hjulene direkte, i stedet for å fungere som en generator.
Mazda har tidligere vist frem konsepter med rotert-drevne kraftoverføringer, inkludert Vision X-Coupe, for å måle markedets reaksjon. Selskapet understreker at arbeidet med rotert-teknologi fortsetter på høyt nivå, men spørsmålet om lønnsomhet er fortsatt uavklart.
Mazda legger også vekt på at en potensiell RX-gjenoppliving ikke vil påvirke MX-5, som vil beholde sin plass i modellprogrammet uavhengig av om en dyrere sportsbil dukker opp.
Mazdas forsiktige holdning viser at selv ikoniske modeller nå først og fremst vurderes fra et forretningsmessig perspektiv. Hvis merket kan forene sin rotert-filosofi med en levedyktig kommersiell modell, kan RX-en komme tilbake i et nytt, mer pragmatisk format.
