Pansret Toyota Hilux B6 Stopgun V2.0 tåler brutale tester
SVI tester pansret Toyota Hilux B6 Stopgun V2.0: skyting, opptøyer og fall
Pansret Toyota Hilux B6 Stopgun V2.0 tåler brutale tester
SVI utsetter en pansret Toyota Hilux med B6 Stopgun V2.0 for skyting, opptøysimulering og 2 m fall. Se resultatene, spesifikasjonene og fabrikkgodkjenningen.
2025-10-10T12:32:01+03:00
2025-10-10T12:32:01+03:00
2025-10-10T12:32:01+03:00
Det sørafrikanske selskapet SVI Engineering utsatte en pansret Toyota Hilux med B6 Stopgun V2.0-pakken for en serie ekstreme prøver for å vise hvor mye juling den tåler. Opplegget treffer poenget: fra skarpskyting til fysisk mishandling og til slutt et brutalt fall, dekkes de scenariene slike biler mest sannsynlig møter.I den første testen ble pickupen beskutt med 9 mm, DM5 og AK-47. Prosjektiler traff karosseri og glass samtidig, men ingen klarte å trenge gjennom panseringen.Deretter fulgte en opptøysimulering: ingeniører gikk løs på bilen med steiner, hammer, brekkjern og hakke i et forsøk på å ødelegge karosseriet. Kupeen forble uskadet.Finalen var mest dramatisk: et fall fra to meters høyde ned på betong for å bekrefte den innebygde veltebeskyttelsen. Resultatet talte for seg selv—bare mindre deformasjon i taket, og panseringen beholdt integriteten. Et fall fra denne høyden er et nådeløst mål på strukturell styrke, og resultatet er oppsiktsvekkende nøkternt.B6 Stopgun V2.0-pakken gir beskyttelse mot riflene AK-47, R1 og R5. Den omfatter 38 mm ballistisk glass, forsterkede dører, tak og stolper, i tillegg til oppgradert fjæring og mulighet for skyteporter og beskyttelse av radiatoren. Helheten virker gjennomtenkt, og fabrikkgodkjenningen fjerner mye av usikkerheten rundt ettermarkedsløsninger.Ombyggingen er fullt godkjent av Toyota, tar tre uker og kan bestilles direkte via forhandlere. Den SVI-pansrede Hiluxen er fortsatt et populært valg for politi- og sikkerhetsselskaper.
Toyota Hilux, pansret Hilux, SVI Engineering, B6 Stopgun V2.0, ballistisk beskyttelse, skyteprøve, opptøysimulering, falltest 2 meter, ballistisk glass 38 mm, Toyota godkjenning
2025
Michael Powers
news
SVI tester pansret Toyota Hilux B6 Stopgun V2.0: skyting, opptøyer og fall
SVI utsetter en pansret Toyota Hilux med B6 Stopgun V2.0 for skyting, opptøysimulering og 2 m fall. Se resultatene, spesifikasjonene og fabrikkgodkjenningen.
Michael Powers, Editor
Det sørafrikanske selskapet SVI Engineering utsatte en pansret Toyota Hilux med B6 Stopgun V2.0-pakken for en serie ekstreme prøver for å vise hvor mye juling den tåler. Opplegget treffer poenget: fra skarpskyting til fysisk mishandling og til slutt et brutalt fall, dekkes de scenariene slike biler mest sannsynlig møter.
I den første testen ble pickupen beskutt med 9 mm, DM5 og AK-47. Prosjektiler traff karosseri og glass samtidig, men ingen klarte å trenge gjennom panseringen.
Deretter fulgte en opptøysimulering: ingeniører gikk løs på bilen med steiner, hammer, brekkjern og hakke i et forsøk på å ødelegge karosseriet. Kupeen forble uskadet.
Finalen var mest dramatisk: et fall fra to meters høyde ned på betong for å bekrefte den innebygde veltebeskyttelsen. Resultatet talte for seg selv—bare mindre deformasjon i taket, og panseringen beholdt integriteten. Et fall fra denne høyden er et nådeløst mål på strukturell styrke, og resultatet er oppsiktsvekkende nøkternt.
B6 Stopgun V2.0-pakken gir beskyttelse mot riflene AK-47, R1 og R5. Den omfatter 38 mm ballistisk glass, forsterkede dører, tak og stolper, i tillegg til oppgradert fjæring og mulighet for skyteporter og beskyttelse av radiatoren. Helheten virker gjennomtenkt, og fabrikkgodkjenningen fjerner mye av usikkerheten rundt ettermarkedsløsninger.
Ombyggingen er fullt godkjent av Toyota, tar tre uker og kan bestilles direkte via forhandlere. Den SVI-pansrede Hiluxen er fortsatt et populært valg for politi- og sikkerhetsselskaper.
