Xiaomi N70 Max 2026: pris, rekkevidde og spesifikasjoner

© xiaomiev.com

Xiaomi har vist frem kupeen i den femseters SkyNomad N70 Max, og denne gangen er det ikke rekkevidden som er det nye store tallet, men plassen. Ifølge CarNewsChina, som viser til Xiaomi, åpner det seg 1 410 mm beinplass når det andre seteradet skyves helt bakover, og lastevolumet vokser til 2 425 liter når setene felles ned. Forhåndsbestillinger i Kina starter på 259 900 yuan.

N70 Max er 4 960 mm lang, 1 998 mm bred og 1 765 mm høy, med et akselavstand på 2 950 mm. Det tomotors firehjulstrekksystemet yter 310 kW, tilsvarende rundt 422 hestekrefter, med en toppfart på 190 km/t. Et NMC-batteri på 76 kWh skal gi den oppgitte rekkevidden på 505 km ifølge CLTC-syklusen. Tallet stemmer med Xiaomis offisielle beskrivelse av modellfamilien, men CLTC forblir en kinesisk laboratoriesyklus, ikke en prognose for reell kjøring.

Prismessig havner femseteren N70 Max nøyaktig 40 000 yuan under sjuseteren N90 Max. Xiaomis offisielle rapport for andre kvartal oppgir forhåndsbestillingspriser på henholdsvis 259 900 og 299 900 yuan, og en full markedslansering av begge modellene er planlagt til september 2026. Der bekrefter produsenten også et flatt gulv, lange seteskinner og en EREV-oppbygning rundt en 1,5-liters generator.

Teknisk bygger N70 Max videre på det allerede viste Sky Nomad-konseptet, med sitt 76 kWh-batteri og opptil 505 km rekkevidde. Utstyret omfatter dobbel tverrstillingsarm foran og flerlink bak, luftfjæring, justerbare støtdempere, lidar og en beregningsplattform for førerstøtte på 700 TOPS.

Den fremtidige eieren møter enda en forskjell mellom en EREV og en vanlig kraftig elbil: bilen beholder en forbrenningsgenerator om bord, selv om hjulene drives utelukkende av elektriske motorer. Etter første service tillater Xiaomi et intervall på inntil tre år eller 30 000 km for rekkeviddeforlengeren – en lignende tilnærming er allerede sammenlignet hos Skynomad med Li Autos løsning. For N70 Max virker avveiningen innad i familien ganske tydelig: tredje seterad ofres til fordel for mer plass til fem personer og bagasje, mens besparelsen sammenlignet med N90 Max ved direkte omregning overstiger en halv million rubler.