Ram Dakota gjør comeback: ny 2027-pickup for Sør-Amerika
Nye Ram Dakota 2027: mellomstor pickup med 200 hk, 4x4 og lavserie
Ram Dakota gjør comeback: ny 2027-pickup for Sør-Amerika
Ram gjenoppliver Dakota i 2027: kompakt mellomstor pickup for Sør-Amerika. 2,2 turbodiesel 200 hk, 8-trinns automat, 4x4 med lavserie, produksjon i Argentina.
2025-10-19T23:24:49+03:00
2025-10-19T23:24:49+03:00
2025-10-19T23:24:49+03:00
Ram utvider modellrekken og gjenoppliver Dakota-navnet i mellomklassen for pickuper. Den nye 2027-modellen er rettet mot Sør-Amerika og posisjonert som et mer kompakt alternativ til Ram 1500, samtidig som den beholder det robuste, kantete uttrykket. Produksjonen er allerede i gang på Stellantis-fabrikken i Argentina, med salgsstart i november og en brasiliansk lansering som følger etter. Grepet antyder at det finnes tydelig rom under 1500 for en arbeids- og fritidsbil med kapasitet i regionen.Dakota holder seg tro mot de større Ram-modellene: en stor grill, muskuløst panser og full LED-belysning. Warlock-versjonen er tydelig rettet mot terreng med matte felger, allterrengdekk og en sportbøyle i Rambar-stil. Inne i kupeen løfter tvillingskjermer, avansert infotainment og en pakke førerassistenter nivået til dagens standard – løsninger som raskt har blitt hverdagskost selv blant arbeidsbiler på vei inn i 2025. Interiøret fremstår mer livsstil enn spartansk, noe som bør øke tiltrekningskraften.Under panseret sitter en 2,2-liters turbodiesel på 200 hk, koblet til en åttetrinns automat og et deltidssystem for 4x4 med lavserie. Oppsettet peker mot seriøs bruk: høy nyttelast og sterk trekkraft posisjonerer bilen rett opp mot Toyota Hilux og Ford Ranger. At den har lavserie, tyder på at kapasitet ikke er en ettertanke.For Nord-Amerika forbereder Ram en annen modell – en dedikert pickup med ramme, som skal bygges i Ohio og er planlagt rundt 2028, med Tacoma og Ranger tydelig i siktekornet på hjemmebane. Skillet understreker en strategi som er skreddersydd for hvert marked.Comebacket for Dakota treffer riktig tidspunkt, ettersom etterspørselen etter mellomstore pickuper øker. Holder Ram prisen i tømmene, har modellen gode sjanser til å komme tilbake på kortlistene i klassen.
Ram Dakota, 2027, mellomstor pickup, Sør-Amerika, 2,2 turbodiesel, 200 hk, 8-trinns automat, 4x4 med lavserie, Stellantis Argentina, Warlock, Toyota Hilux, Ford Ranger, lansering november
2025
Michael Powers
news
Nye Ram Dakota 2027: mellomstor pickup med 200 hk, 4x4 og lavserie
Ram gjenoppliver Dakota i 2027: kompakt mellomstor pickup for Sør-Amerika. 2,2 turbodiesel 200 hk, 8-trinns automat, 4x4 med lavserie, produksjon i Argentina.
Michael Powers, Editor
Ram utvider modellrekken og gjenoppliver Dakota-navnet i mellomklassen for pickuper. Den nye 2027-modellen er rettet mot Sør-Amerika og posisjonert som et mer kompakt alternativ til Ram 1500, samtidig som den beholder det robuste, kantete uttrykket. Produksjonen er allerede i gang på Stellantis-fabrikken i Argentina, med salgsstart i november og en brasiliansk lansering som følger etter. Grepet antyder at det finnes tydelig rom under 1500 for en arbeids- og fritidsbil med kapasitet i regionen.
Dakota holder seg tro mot de større Ram-modellene: en stor grill, muskuløst panser og full LED-belysning. Warlock-versjonen er tydelig rettet mot terreng med matte felger, allterrengdekk og en sportbøyle i Rambar-stil. Inne i kupeen løfter tvillingskjermer, avansert infotainment og en pakke førerassistenter nivået til dagens standard – løsninger som raskt har blitt hverdagskost selv blant arbeidsbiler på vei inn i 2025. Interiøret fremstår mer livsstil enn spartansk, noe som bør øke tiltrekningskraften.
Under panseret sitter en 2,2-liters turbodiesel på 200 hk, koblet til en åttetrinns automat og et deltidssystem for 4x4 med lavserie. Oppsettet peker mot seriøs bruk: høy nyttelast og sterk trekkraft posisjonerer bilen rett opp mot Toyota Hilux og Ford Ranger. At den har lavserie, tyder på at kapasitet ikke er en ettertanke.
For Nord-Amerika forbereder Ram en annen modell – en dedikert pickup med ramme, som skal bygges i Ohio og er planlagt rundt 2028, med Tacoma og Ranger tydelig i siktekornet på hjemmebane. Skillet understreker en strategi som er skreddersydd for hvert marked.
Comebacket for Dakota treffer riktig tidspunkt, ettersom etterspørselen etter mellomstore pickuper øker. Holder Ram prisen i tømmene, har modellen gode sjanser til å komme tilbake på kortlistene i klassen.
