Tesla nær dobling av rekkevidde med ny batteriteknologi
Tesla tester litium-metallbatterier som kan doble rekkevidden
Tesla nær dobling av rekkevidde med ny batteriteknologi
Tesla utvikler litium-metallbatterier med nær dobbelt energitetthet. En Model Y har nådd 800 km per lading; mål 1 200 km. Lansering kan endre markedet i 2026.
2025-10-25T00:21:07+03:00
2025-10-25T00:21:07+03:00
2025-10-25T00:21:07+03:00
Tesla utvikler en ny batteriteknologi som kan nesten doble rekkevidden i selskapets elbiler. Ifølge bransjekilder dreier det seg om litium-metallceller med omtrent dobbelt så høy energitetthet som dagens litium-ion-pakker.En eksperimentell Model Y med slike celler skal ha tilbakelagt opptil 800 km på én lading, og ingeniører peker på 1 200 km som et fremtidig mål. Det vil plassere bilen godt foran de fleste elbiler på markedet, inkludert kinesiske modeller fra BYD og CATL. Distansene i seg selv kan senke skuldrene hos skeptikere og gjøre lange turer til hverdagslogistikk snarere enn prosjektplanlegging.Tesla varslet første gang planer om et slikt gjennombrudd på Battery Day i 2020. Siden har prosjektet gått videre i samarbeid med Panasonic, som allerede har vist celler med 25 prosent høyere energitetthet—et lovende tegn på at konseptet er i modning. Veien fra demo til fabrikk er sjelden rett, men tempoet antyder at ambisjonene ikke er luftslott.Skulle den nye tilnærmingen bestå serieprøving, kan den forme nybilmarkedet i 2026 og gjøre elbiler mer tilgjengelige og enklere å leve med. Signalet er tydelig: et reelt sprang i rekkevidde kan være innen rekkevidde, forutsatt at teknologien lar seg skalere som planlagt.
Tesla, litium-metallbatterier, litium-metallceller, Model Y, 800 km rekkevidde, 1200 km mål, batteriteknologi, høy energitetthet, Panasonic, Battery Day 2020, elbiler, BYD, CATL, 2026
2025
Michael Powers
news
Tesla tester litium-metallbatterier som kan doble rekkevidden
Tesla utvikler litium-metallbatterier med nær dobbelt energitetthet. En Model Y har nådd 800 km per lading; mål 1 200 km. Lansering kan endre markedet i 2026.
Michael Powers, Editor
Tesla utvikler en ny batteriteknologi som kan nesten doble rekkevidden i selskapets elbiler. Ifølge bransjekilder dreier det seg om litium-metallceller med omtrent dobbelt så høy energitetthet som dagens litium-ion-pakker.
En eksperimentell Model Y med slike celler skal ha tilbakelagt opptil 800 km på én lading, og ingeniører peker på 1 200 km som et fremtidig mål. Det vil plassere bilen godt foran de fleste elbiler på markedet, inkludert kinesiske modeller fra BYD og CATL. Distansene i seg selv kan senke skuldrene hos skeptikere og gjøre lange turer til hverdagslogistikk snarere enn prosjektplanlegging.
Tesla varslet første gang planer om et slikt gjennombrudd på Battery Day i 2020. Siden har prosjektet gått videre i samarbeid med Panasonic, som allerede har vist celler med 25 prosent høyere energitetthet—et lovende tegn på at konseptet er i modning. Veien fra demo til fabrikk er sjelden rett, men tempoet antyder at ambisjonene ikke er luftslott.
Skulle den nye tilnærmingen bestå serieprøving, kan den forme nybilmarkedet i 2026 og gjøre elbiler mer tilgjengelige og enklere å leve med. Signalet er tydelig: et reelt sprang i rekkevidde kan være innen rekkevidde, forutsatt at teknologien lar seg skalere som planlagt.
