Najszybsze benzynowe pick‑upy: ranking i test 0–60 mph
Najszybsze benzynowe pick‑upy: Ford Raptor R, Ram i Ranger
Najszybsze benzynowe pick‑upy: ranking i test 0–60 mph
Poznaj najszybsze benzynowe pick‑upy: Ford F‑150 Raptor R, Ram 1500 (RHO, Rebel, Tungsten) i Ford Ranger Raptor. Sprint 0–60 mph, moce, wrażenia z jazdy.
2025-12-18T13:50:46+03:00
2025-12-18T13:50:46+03:00
2025-12-18T13:50:46+03:00
Choć elektryki nabierają rozpędu, benzynowe pick‑upy wciąż trzymają fason – imponują mocą i startem spod świateł. Oto najszybsze dostępne dziś modele na benzynę i powody, dla których wciąż są warte uwagi.1. Ford Ranger RaptorPod maską pracuje V6 z dwiema turbosprężarkami o mocy 405 hp. Z takim zapasem siły Ford Ranger Raptor przyspiesza od 0 do 60 mph w 5,3 sekundy. Poza samymi cyframi liczy się też jego renoma: wytrzymałość i powtarzalne osiągi w trudnych warunkach sprawiają wrażenie, że został zaprojektowany, by znosić trudy bez zbędnych fajerwerków – i to czuć za kierownicą.2. Ram 1500 RebelRam 1500 Rebel korzysta z podwójnie doładowanej rzędowej szóstki o mocy około 420 hp, co przekłada się na sprint 0–60 mph w 4,9 sekundy. Jego siła tkwi w połączeniu solidnych możliwości terenowych z zaskakująco komfortową kabiną – równowaga, która sprawia, że codzienne dojazdy są równie kuszące, co weekendowy wypad w piach.3. Ram 1500 TungstenTa topowa odmiana ma niemal identyczny silnik jak Rebel, ale podbija moc do 540 hp. Dodatkowy zastrzyk energii ścina czas 0–60 mph do pewnych 4,7 sekundy, a wzmożoną reakcję czuć od pierwszego muśnięcia gazu – auto jakby chętniej „idzie” za prawą stopą.4. Ram 1500 RHO / Future TRXObecny Ram 1500 RHO osiąga 60 mph w 4,4 sekundy. Zapowiadany odświeżony TRX ma według oczekiwań przekroczyć 702 hp, co otworzyłoby drzwi do sprintów poniżej czterech sekund. Jeśli pojawi się zgodnie z przewidywaniami, znów przesunie granice w tym segmencie.5. Ford F-150 Raptor RNajszybszy w zestawieniu to Ford F-150 Raptor R. Jego V8 rozwija imponujące 720 hp, pozwalając rozpędzić się do 60 mph w zaledwie 3,6–3,7 sekundy. Takie tempo czyni go bezdyskusyjnym liderem i wpycha pełnowymiarowego pick‑upa na terytorium zarezerwowane dotąd dla rasowych aut sportowych.
Poznaj najszybsze benzynowe pick‑upy: Ford F‑150 Raptor R, Ram 1500 (RHO, Rebel, Tungsten) i Ford Ranger Raptor. Sprint 0–60 mph, moce, wrażenia z jazdy.
Michael Powers, Editor
Choć elektryki nabierają rozpędu, benzynowe pick‑upy wciąż trzymają fason – imponują mocą i startem spod świateł. Oto najszybsze dostępne dziś modele na benzynę i powody, dla których wciąż są warte uwagi.
1. Ford Ranger Raptor
Pod maską pracuje V6 z dwiema turbosprężarkami o mocy 405 hp. Z takim zapasem siły Ford Ranger Raptor przyspiesza od 0 do 60 mph w 5,3 sekundy. Poza samymi cyframi liczy się też jego renoma: wytrzymałość i powtarzalne osiągi w trudnych warunkach sprawiają wrażenie, że został zaprojektowany, by znosić trudy bez zbędnych fajerwerków – i to czuć za kierownicą.
2. Ram 1500 Rebel
Ram 1500 Rebel korzysta z podwójnie doładowanej rzędowej szóstki o mocy około 420 hp, co przekłada się na sprint 0–60 mph w 4,9 sekundy. Jego siła tkwi w połączeniu solidnych możliwości terenowych z zaskakująco komfortową kabiną – równowaga, która sprawia, że codzienne dojazdy są równie kuszące, co weekendowy wypad w piach.
3. Ram 1500 Tungsten
Ta topowa odmiana ma niemal identyczny silnik jak Rebel, ale podbija moc do 540 hp. Dodatkowy zastrzyk energii ścina czas 0–60 mph do pewnych 4,7 sekundy, a wzmożoną reakcję czuć od pierwszego muśnięcia gazu – auto jakby chętniej „idzie” za prawą stopą.
4. Ram 1500 RHO / Future TRX
Obecny Ram 1500 RHO osiąga 60 mph w 4,4 sekundy. Zapowiadany odświeżony TRX ma według oczekiwań przekroczyć 702 hp, co otworzyłoby drzwi do sprintów poniżej czterech sekund. Jeśli pojawi się zgodnie z przewidywaniami, znów przesunie granice w tym segmencie.
5. Ford F-150 Raptor R
Najszybszy w zestawieniu to Ford F-150 Raptor R. Jego V8 rozwija imponujące 720 hp, pozwalając rozpędzić się do 60 mph w zaledwie 3,6–3,7 sekundy. Takie tempo czyni go bezdyskusyjnym liderem i wpycha pełnowymiarowego pick‑upa na terytorium zarezerwowane dotąd dla rasowych aut sportowych.
