Bentley Supersports: film z Travisem Pastraną i limitowana seria
Bentley Supersports w filmie z Travisem Pastraną
Bentley Supersports: film z Travisem Pastraną i limitowana seria
Obejrzyj film Bentleya 'Supersports: FULL SEND' z Travisem Pastraną, prezentujący ekstremalny drift i modyfikacje modelu. Limitowana seria 500 egzemplarzy wyprzedana.
2026-01-23T17:44:46+03:00
2026-01-23T17:44:46+03:00
2026-01-23T17:44:46+03:00
Bentley zaprezentował jeden z najbardziej spektakularnych projektów ostatnich lat – film „Supersports: FULL SEND”, w którym Travis Pastrana demonstruje możliwości nowego Supersports. Model ten charakteryzuje się napędem na tylne koła, mocą 666 koni mechanicznych oraz zestawem specjalistycznych modyfikacji do ekstremalnego driftu. Limitowana seria 500 egzemplarzy jest już wyprzedana.Dynamika i wizja projektuZdęcia realizowano wyłącznie na terenie kampusu Bentleya w Crewe w Anglii, w tym w zabytkowej fabryce przy Pyms Lane. Format nawiązuje do stylu jazdy Gymkhana, z ostrym przyspieszaniem, hamowaniem, utrzymywanymi poślizgami i precyzyjnym prowadzeniem na wąskich drogach zakładowych. To podejście uwydatnia nowy wymiar Supersports – jego szybką, precyzyjną i agresywną dynamikę, umożliwioną przez przepracowane podwozie i aerodynamikę.Pastrana okazał się idealnym wyborem do tego projektu. Jako legenda sportów ekstremalnych i rajdów, zdołał odsłonić ukryty potencjał samochodu, zachowując przy tym kontrolę nawet na granicy przyczepności.Cechy techniczne i modyfikacjeNa potrzeby zdjęć Supersports otrzymał kilka specjalistycznych komponentów. Kluczową modyfikacją jest hydrauliczny hamulec ręczny, pozwalający na natychmiastowe blokowanie tylnej osi do precyzyjnych manewrów. Zintegrowany z jednostkami sterującymi, system ten zapewnia szybkie wznowienie mocy po zwolnieniu hamulca.Dodatkowo, oprogramowanie skrzyni biegów i podwozia zaktualizowano o funkcję „power-brake” – jednoczesne wciśnięcie pedału gazu i hamulca w celu utrzymania stabilnego poślizgu. Samochód zyskał też możliwość statycznego i dynamicznego palenia opon, co uczyniło sceny filmu bardziej spektakularnymi. Rączka hamulca ręcznego jest wygrawerowana nazwą „Mildred”, wewnętrznym kodem projektu, który oddaje hołd jednej z „Bentley Girls” z lat 20. XX wieku.Dziedzictwo Bentleya i gościnne występyFilm stanowi podróż przez historię marki. Pojawiają się w nim kultowe modele, w tym dwie generacje Continentala GT3, zwycięski w Le Mans Speed 8, koncept Unodiale z silnikiem W16, Bentayga z Pike’s Peak, Continental GT oraz pięć Bentleyów przedwojennych – wśród nich legendarny Blower #2 z 1929 roku.Pastrana mija przyszły luksusowy miejski SUV Bentleya, wciąż zamaskowany, delikatnie zarysowując nadchodzący model. Finał przedstawia trzy generacje Supersports, w tym rzadki egzemplarz z 1925 roku.„Supersports: FULL SEND” to coś więcej niż reklama – to odważny manifest Bentleya, sygnalizujący wejście w nową, dynamiczną erę. Nowy Supersports łączy status luksusu z ekstremalną zwrotnością, a twórcza współpraca z Pastraną uczyniła prezentację naprawdę niezapomnianą. Produkcja modelu rozpocznie się pod koniec 2026 roku, a dostawy ruszą na początku 2027 roku.
Bentley Supersports, Travis Pastrana, film FULL SEND, limitowana seria, ekstremalny drift, modyfikacje samochodów, nowy model Bentleya, napęd tylny, moc 666 KM
Obejrzyj film Bentleya 'Supersports: FULL SEND' z Travisem Pastraną, prezentujący ekstremalny drift i modyfikacje modelu. Limitowana seria 500 egzemplarzy wyprzedana.
Michael Powers, Editor
Bentley zaprezentował jeden z najbardziej spektakularnych projektów ostatnich lat – film „Supersports: FULL SEND”, w którym Travis Pastrana demonstruje możliwości nowego Supersports. Model ten charakteryzuje się napędem na tylne koła, mocą 666 koni mechanicznych oraz zestawem specjalistycznych modyfikacji do ekstremalnego driftu. Limitowana seria 500 egzemplarzy jest już wyprzedana.
Dynamika i wizja projektu
Zdęcia realizowano wyłącznie na terenie kampusu Bentleya w Crewe w Anglii, w tym w zabytkowej fabryce przy Pyms Lane. Format nawiązuje do stylu jazdy Gymkhana, z ostrym przyspieszaniem, hamowaniem, utrzymywanymi poślizgami i precyzyjnym prowadzeniem na wąskich drogach zakładowych. To podejście uwydatnia nowy wymiar Supersports – jego szybką, precyzyjną i agresywną dynamikę, umożliwioną przez przepracowane podwozie i aerodynamikę.
Pastrana okazał się idealnym wyborem do tego projektu. Jako legenda sportów ekstremalnych i rajdów, zdołał odsłonić ukryty potencjał samochodu, zachowując przy tym kontrolę nawet na granicy przyczepności.
Cechy techniczne i modyfikacje
Na potrzeby zdjęć Supersports otrzymał kilka specjalistycznych komponentów. Kluczową modyfikacją jest hydrauliczny hamulec ręczny, pozwalający na natychmiastowe blokowanie tylnej osi do precyzyjnych manewrów. Zintegrowany z jednostkami sterującymi, system ten zapewnia szybkie wznowienie mocy po zwolnieniu hamulca.
Dodatkowo, oprogramowanie skrzyni biegów i podwozia zaktualizowano o funkcję „power-brake” – jednoczesne wciśnięcie pedału gazu i hamulca w celu utrzymania stabilnego poślizgu. Samochód zyskał też możliwość statycznego i dynamicznego palenia opon, co uczyniło sceny filmu bardziej spektakularnymi. Rączka hamulca ręcznego jest wygrawerowana nazwą „Mildred”, wewnętrznym kodem projektu, który oddaje hołd jednej z „Bentley Girls” z lat 20. XX wieku.
Dziedzictwo Bentleya i gościnne występy
Film stanowi podróż przez historię marki. Pojawiają się w nim kultowe modele, w tym dwie generacje Continentala GT3, zwycięski w Le Mans Speed 8, koncept Unodiale z silnikiem W16, Bentayga z Pike’s Peak, Continental GT oraz pięć Bentleyów przedwojennych – wśród nich legendarny Blower #2 z 1929 roku.
Pastrana mija przyszły luksusowy miejski SUV Bentleya, wciąż zamaskowany, delikatnie zarysowując nadchodzący model. Finał przedstawia trzy generacje Supersports, w tym rzadki egzemplarz z 1925 roku.
„Supersports: FULL SEND” to coś więcej niż reklama – to odważny manifest Bentleya, sygnalizujący wejście w nową, dynamiczną erę. Nowy Supersports łączy status luksusu z ekstremalną zwrotnością, a twórcza współpraca z Pastraną uczyniła prezentację naprawdę niezapomnianą. Produkcja modelu rozpocznie się pod koniec 2026 roku, a dostawy ruszą na początku 2027 roku.
