Renault w programie dronów wojskowych: nowy kierunek francuskiego koncernu
Renault dołącza do produkcji dronów wojskowych w ramach rządowego programu
Renault w programie dronów wojskowych: nowy kierunek francuskiego koncernu
Renault zaangażował się w rządowy program produkcji dronów wojskowych, wykorzystując doświadczenie w produkcji i logistyce. To odpowiedź na potrzeby bezpieczeństwa i europejskiej autonomii.
2026-01-29T18:01:32+03:00
2026-01-29T18:01:32+03:00
2026-01-29T18:01:32+03:00
Renault wykracza poza tradycyjną produkcję samochodów, potwierdzając udział w rządowym programie produkcji dronów wojskowych. Francuski konglomerat zaangażował się w tę inicjatywę, która stanowi część przyspieszonego rozwoju sektora obronnego. Projekt realizowany jest we współpracy z Turgis Gaillard pod nadzorem Dyrekcji Uzbrojenia, co podkreśla jego państwowy charakter.Prezes Renault, Fabrice Cambolive, wyjaśnił, że kilka miesięcy temu Ministerstwo Obrony zwróciło się do firmy z propozycją współtworzenia krajowego przemysłu dronowego. Wybór padł na Renault ze względu na jego doświadczenie w projektowaniu, produkcji na dużą skalę oraz rozwiniętą logistykę przemysłową. Firma nie potwierdziła jednak spekulacji o potencjalnej produkcji w zakładach w Cléon lub Le Mans, podkreślając, że jej podstawowym biznesem pozostają samochody.Wejście do sektora obronnego to odpowiedź na rosnące wyzwania bezpieczeństwa. Przedłużający się konflikt na Ukrainie, zmieniająca się pozycja USA na arenie międzynarodowej oraz potrzeba szybkiego wzmocnienia europejskiej autonomii skłaniają Francję do mobilizacji przemysłu cywilnego. Tradycyjni kontrahenci obronni mają trudności ze zwiększeniem mocy produkcyjnych, co otwiera możliwości przed producentami samochodów i innymi dużymi firmami technologicznymi.Inicjatywa wpisuje się w „Pakt na rzecz Dronów Obrony Powietrznej” ustanowiony w 2024 roku, który koncentruje się na rozwoju i produkcji dronów o wadze do 150 kg. Uczestniczy w nim około stu firm, w tym start-upy i laboratoria badawcze, tworząc kompleksowy ekosystem.Dla Renault prace obronne nie są zupełnie nowym obszarem. Konglomerat wcześniej posiadał Renault Trucks Defense, później sprzedany Volvo i przekształcony w Arquus, który pozostaje dziś kluczowym graczem we francuskim przemyśle wojskowym. Ten nowy projekt oznacza zatem powrót Renault do programów obronnych, ale na innym poziomie technologicznym – w erze zdominowanej przez systemy bezzałogowe.
Renault, drony wojskowe, produkcja dronów, program obronny, sektor obronny, francuski przemysł, bezpieczeństwo, Pakt na rzecz Dronów Obrony Powietrznej, technologie wojskowe, samochody
2026
Michael Powers
news
Renault dołącza do produkcji dronów wojskowych w ramach rządowego programu
Renault zaangażował się w rządowy program produkcji dronów wojskowych, wykorzystując doświadczenie w produkcji i logistyce. To odpowiedź na potrzeby bezpieczeństwa i europejskiej autonomii.
Michael Powers, Editor
Renault wykracza poza tradycyjną produkcję samochodów, potwierdzając udział w rządowym programie produkcji dronów wojskowych. Francuski konglomerat zaangażował się w tę inicjatywę, która stanowi część przyspieszonego rozwoju sektora obronnego. Projekt realizowany jest we współpracy z Turgis Gaillard pod nadzorem Dyrekcji Uzbrojenia, co podkreśla jego państwowy charakter.
Prezes Renault, Fabrice Cambolive, wyjaśnił, że kilka miesięcy temu Ministerstwo Obrony zwróciło się do firmy z propozycją współtworzenia krajowego przemysłu dronowego. Wybór padł na Renault ze względu na jego doświadczenie w projektowaniu, produkcji na dużą skalę oraz rozwiniętą logistykę przemysłową. Firma nie potwierdziła jednak spekulacji o potencjalnej produkcji w zakładach w Cléon lub Le Mans, podkreślając, że jej podstawowym biznesem pozostają samochody.
Wejście do sektora obronnego to odpowiedź na rosnące wyzwania bezpieczeństwa. Przedłużający się konflikt na Ukrainie, zmieniająca się pozycja USA na arenie międzynarodowej oraz potrzeba szybkiego wzmocnienia europejskiej autonomii skłaniają Francję do mobilizacji przemysłu cywilnego. Tradycyjni kontrahenci obronni mają trudności ze zwiększeniem mocy produkcyjnych, co otwiera możliwości przed producentami samochodów i innymi dużymi firmami technologicznymi.
Inicjatywa wpisuje się w „Pakt na rzecz Dronów Obrony Powietrznej” ustanowiony w 2024 roku, który koncentruje się na rozwoju i produkcji dronów o wadze do 150 kg. Uczestniczy w nim około stu firm, w tym start-upy i laboratoria badawcze, tworząc kompleksowy ekosystem.
Dla Renault prace obronne nie są zupełnie nowym obszarem. Konglomerat wcześniej posiadał Renault Trucks Defense, później sprzedany Volvo i przekształcony w Arquus, który pozostaje dziś kluczowym graczem we francuskim przemyśle wojskowym. Ten nowy projekt oznacza zatem powrót Renault do programów obronnych, ale na innym poziomie technologicznym – w erze zdominowanej przez systemy bezzałogowe.
