Raport J.D. Power 2025: lojalność marek mocno spada
Lojalność marek motoryzacyjnych w 2025: kto wygrywa, kto traci
Raport J.D. Power 2025: lojalność marek mocno spada
J.D. Power 2025 pokazuje rekordowy spadek lojalności marek. Porsche i Ford prowadzą, Toyota i Lexus trzymają poziom. Sprawdź szczegóły i pełny ranking.
2025-10-01T08:00:15+03:00
2025-10-01T08:00:15+03:00
2025-10-01T08:00:15+03:00
Badanie amerykańskiej firmy doradczej J.D. Power z 2025 roku pokazuje, że średnia lojalność wobec marek motoryzacyjnych spadła do historycznego minimum: mniej niż połowa właścicieli deklaruje gotowość pozostania przy tej samej marce przy wymianie auta. To sygnał, że przywiązanie do logo nie jest już tak bezwarunkowe.W segmencie premium niemieckie Porsche pozostaje najbardziej zaufaną marką, utrzymując pierwsze miejsce z odsetkiem ponownych zakupów na poziomie około 60%. Mercedes-Benz podąża dalej, z lojalnością zbliżoną do średniej branżowej — około 50%. Taka różnica sugeruje, że na szczycie rynku wciąż wygrywa spójna, jasno zdefiniowana obietnica marki.Wśród SUV-ów i crossoverów prowadzi Lexus z wynikiem około 57,4%. BMW osiąga mniej więcej 54%, a Mercedes-Benz notuje zbliżony rezultat — blisko 50%. W czołówce panuje więc tłok, a przewagi są wypracowywane detalami.Na rynku popularnym Toyota utrzymuje wieloletnie prowadzenie z satysfakcją klientów na poziomie około 62%, choć ten wynik nieco osłabł względem poprzednich lat. Drugie miejsce przypada Hondzie — około 55,5%, a Subaru pozostaje blisko rynkowego lidera — około 60,6%. To kolejny sygnał, że spójność i postrzegana wartość wciąż przekonują kupujących z głównego nurtu.W klasie pick-upów lojalność jest najsilniejsza. Ford to wyraźny lider z indeksem ponownych zakupów 66,6%, a za nim Toyota — około 61,2%. Dla każdego, kto śledzi wybory nabywców aut użytkowych, taki poziom przywiązania nie stanowi zaskoczenia.
J.D. Power 2025 pokazuje rekordowy spadek lojalności marek. Porsche i Ford prowadzą, Toyota i Lexus trzymają poziom. Sprawdź szczegóły i pełny ranking.
Michael Powers, Editor
Badanie amerykańskiej firmy doradczej J.D. Power z 2025 roku pokazuje, że średnia lojalność wobec marek motoryzacyjnych spadła do historycznego minimum: mniej niż połowa właścicieli deklaruje gotowość pozostania przy tej samej marce przy wymianie auta. To sygnał, że przywiązanie do logo nie jest już tak bezwarunkowe.
W segmencie premium niemieckie Porsche pozostaje najbardziej zaufaną marką, utrzymując pierwsze miejsce z odsetkiem ponownych zakupów na poziomie około 60%. Mercedes-Benz podąża dalej, z lojalnością zbliżoną do średniej branżowej — około 50%. Taka różnica sugeruje, że na szczycie rynku wciąż wygrywa spójna, jasno zdefiniowana obietnica marki.
Wśród SUV-ów i crossoverów prowadzi Lexus z wynikiem około 57,4%. BMW osiąga mniej więcej 54%, a Mercedes-Benz notuje zbliżony rezultat — blisko 50%. W czołówce panuje więc tłok, a przewagi są wypracowywane detalami.
Na rynku popularnym Toyota utrzymuje wieloletnie prowadzenie z satysfakcją klientów na poziomie około 62%, choć ten wynik nieco osłabł względem poprzednich lat. Drugie miejsce przypada Hondzie — około 55,5%, a Subaru pozostaje blisko rynkowego lidera — około 60,6%. To kolejny sygnał, że spójność i postrzegana wartość wciąż przekonują kupujących z głównego nurtu.
W klasie pick-upów lojalność jest najsilniejsza. Ford to wyraźny lider z indeksem ponownych zakupów 66,6%, a za nim Toyota — około 61,2%. Dla każdego, kto śledzi wybory nabywców aut użytkowych, taki poziom przywiązania nie stanowi zaskoczenia.
