Pajero wraca: Mitsubishi obiecuje prawdziwy off-road, a nie tylko sylwetkę SUV-a

© mitsubishi-motors.com

Mitsubishi przygotowuje nowe Pajero: światowy debiut terenówki ma odbyć się jesienią 2026 roku. Firma opublikowała już teaser i uruchomiła osobną stronę modelu, który na części rynków zachowa nazwę Montero. Najważniejsze w zapowiedzi nie jest design, lecz próba przywrócenia Pajero wizerunku prawdziwej terenówki, a nie tylko dużego SUV-a.

Na teaserze pokazano cyfrowy Multi Meter — nawiązanie do wcześniejszych generacji modelu. System pokazuje wysokość nad poziomem morza, kompas, temperaturę powietrza, kąty przechyłu bocznego i wzdłużnego, a także rozkład momentu obrotowego. Dla Mitsubishi to sposób na natychmiastowe podkreślenie charakteru auta: Pajero ma być przydatne nie tylko w mieście, ale i na złych drogach, na bezdrożach, podjazdach i długich trasach.

Danych technicznych na razie nie ma. Mitsubishi nie ujawniło ani platformy, ani wymiarów, silników, rodzaju napędu czy rynków sprzedaży. Bezpośrednie porównanie z Toyotą Land Cruiser Prado, Tankiem 500, Havalem H9 albo chińskimi terenówkami na ramie pozostaje więc warunkowe. Ale to właśnie te modele staną się punktem odniesienia, jeśli nowe Pajero rzeczywiście utrzyma terenową specjalizację.

Na razie Mitsubishi sprzedaje oczekiwanie, a nie dane techniczne. Jesienny debiut pokaże, czy nowe Pajero stanie się pełnoprawnym spadkobiercą legendy, czy będzie tylko głośnym nazwiskiem na nadwoziu nowoczesnego crossovera.