Freelander 8 2026: wnętrze, ekran 8K o przekątnej 46,3 cala i pełne dane techniczne
© Chery-JLR
Chery Jaguar Land Rover odsłoniła jeden z kluczowych detali nowego Freelandera 8 — wnętrze zbudowane wokół panoramicznego ekranu 8K o przekątnej 46,3 cala. Rozmiar wyświetlacza robi wrażenie, ale ważniejszy jest przekaz stojący za tą liczbą: nazwa Freelander wraca nie jako klasyczny Land Rover, tylko jako duży, technologiczny SUV pomyślany dla Chin, gdzie klient porównuje samochody równie chętnie po elektronice, co po silniku i prześwicie.
Ekran rozciąga się na 1,2 metra i — jak podaje producent — jest o około 300 mm szerszy niż u najważniejszych rywali. Deklarowana jasność sięga 1000 nitów, dzięki czemu obraz ma być czytelny nie tylko wieczorem, ale również w mocnym słońcu. To już nie zwykły system multimedialny, tylko element pozycjonowania. Freelander 8 chce wyglądać bliżej Li Auto, Aito i dużych hybrydowych SUV-ów niż dawnych, użytkowych Freelanderów.
Wymiary też dobrano z zapasem: długość to 5118 lub 5185 mm w zależności od wersji, szerokość 2050 mm, wysokość 1898 mm, rozstaw osi 3040 mm. W kabinie zastosowano układ 2+2+2, a w opcji przewidziano pakiet holowniczy o dopuszczalnej masie przyczepy do 2000 kg. Oczekiwane wersje wyposażenia to Pro, Max i Max+.
Techniczny nacisk położono na elektronikę. Cała gama otrzyma samochodowy układ Qualcomm Snapdragon 8397, wyraźnie wydajniejszy od poprzedniego 8295: CPU i GPU są niemal trzykrotnie szybsze, a NPU dwunastokrotnie mocniejsze. Za asystentów kierowcy odpowiada Huawei Qiankun ADS 4.1 — w standardzie we wszystkich wersjach. W zestawie czujników wymieniono LiDAR o 896 liniach.
Poza Chinami ten model interesuje nie tyle jako bezpośredni następca znanego Land Rovera, ile jako przykład nowego chińskiego premium pod znaną zachodnią nazwą. Jeśli Freelander 8 kiedykolwiek trafi w ręce prywatnych importerów, będzie porównywany nie z Discovery Sportem, tylko z dużymi hybrydowymi SUV-ami Li Auto, Aito, Exeed i Tank. O wyniku zdecydują cena, gwarancja, lokalizacja oprogramowania i dostępność serwisu.
Mocną stroną Freelandera 8 są wnętrze i elektronika. Słabą łatwo przewidzieć: bez oficjalnego wsparcia nawet największy ekran szybko staje się problemem dla drugiego właściciela.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova