Cena Geely EX2 w Wielkiej Brytanii 2026: porównanie Pro, Max i Ultra

© geely-motors.com

Geely rozpoczyna sprzedaż elektrycznego EX2 w Wielkiej Brytanii w cenie od 20 990 funtów. Podstawowa wersja Pro jest pomyślana przede wszystkim do jazdy miejskiej: bateria o pojemności 35 kWh zapewnia 249 km według WLTP, a silnik elektryczny z tyłu rozwija 80 KM. Dostawy mają rozpocząć się w sierpniu 2026 roku.

Głównym punktem odniesienia cenowego jest Renault 5. Po brytyjskiej dopłacie francuski elektryk kosztuje od 21 495 funtów — zaledwie 505 funtów więcej niż EX2 Pro —, ale oferuje 120 KM, baterię 40 kWh i 309 km WLTP. Przy takiej różnicy cenowej podstawowy Geely wygrywa ceną, ale traci 60 km deklarowanego zasięgu.

Bardziej przekonująco wygląda EX2 Max za 23 490 funtów. Dopłata 2 500 funtów przynosi baterię 47 kWh, moc 114 KM i zasięg 344 km. Wersja Ultra za 25 490 funtów zachowuje tę samą technikę, dodając kamerę 360 stopni, podgrzewane przednie fotele i kierownicę oraz oświetlenie ambientowe.

Praktyczność to kolejny atut EX2. Producent deklaruje 375-litrowy bagażnik z tyłu, 70-litrową przestrzeń z przodu i 36 schowków w kabinie. Wyposażenie obejmuje ekran o przekątnej 14,6 cala, Apple CarPlay, Android Auto oraz pełny pakiet systemów wspomagania kierowcy. Na brytyjskie egzemplarze obowiązuje gwarancja ośmiu lat lub 201 tys. km, obejmująca również akumulator trakcyjny.

Model udowodnił już popyt w Chinach: w 2025 roku Geely sprzedało tam 465 775 sztuk pod lokalną nazwą Xingyuan. Wcześniej trafił już do Europy pod nazwą E2, a teraz dotarł także do Wielkiej Brytanii. EX2 wciąż nie znajduje się w oficjalnej ofercie w Rosji.

Biorąc pod uwagę cenę i zasięg, to właśnie EX2 Max wygląda mocniej niż wersja podstawowa: dopłata to około 12 %, a zasięg rośnie o niemal 24 %.