Toyota GR GT 2027 w USA: cena, dostępność i ile sztuk sprzeda Toyota

© global.toyota

Od 200 do 250 sztuk — cała pierwsza pula Toyoty GR GT dla USA jest już rozdysponowana, mimo że zwykłe listy zamówień nigdy się nie otworzyły. Andrew Gilleland, starszy wiceprezes ds. działalności motoryzacyjnej Toyoty, powiedział The Drive, że producent celowo tworzy niedobór i chce sam wybierać właścicieli nowego supersamochodu. Podczas wydarzenia The Quail ponad 150 potencjalnych klientów omawiało już indywidualne konfiguracje.

Gilleland tłumaczył to tak: „Nie będziemy mieli wystarczająco dużo aut, by zaspokoić popyt, i to jest celowe. To projekt zrodzony z pasji, bo Akio [Toyoda] chce mieć samochód światowej klasy. Nie chcemy sprzedawać aut spekulantom — chcemy tylko ludzi, którzy naprawdę będą nimi jeździć. Pierwsza pula jest już sprzedana”. O reakcji klientów dodał: „Zainteresowanie jest ogromne”.

Te 200-250 sztuk to nie światowa produkcja GR GT, a jedynie pierwsza partia zarezerwowana dla Stanów Zjednoczonych. Toyota nie ujawnia, ile aut planuje wyprodukować globalnie. Co więcej, już podczas grudniowej premiery kierownik projektu Takashi Doi mówił, że GR GT nie będzie ściśle limitowany pod względem łącznej liczby egzemplarzy, jak miało to miejsce w przypadku Lexusa LFA, którego wyprodukowano zaledwie 500 sztuk.

Sam samochód wciąż jest w fazie rozwoju. Oficjalne założenia Toyoty mówią o co najmniej 650 KM, minimum 850 Nm momentu obrotowego i prędkości maksymalnej powyżej 320 km/h. Układ napędowy łączy nowe 4,0-litrowe V8 biturbo z silnikiem elektrycznym zintegrowanym z tylnym transaxle i ośmiobiegową skrzynią automatyczną. Masa ma pozostać poniżej 1750 kg, a napęd nadal będzie tylny. Toyota nadal celuje w premierę około 2027 roku.

Nietypowy jest też sam sposob sprzedaży. W USA GR GT ma trafiać do klientów przez wybrane salony Lexusa, a nie przez standardową sieć Toyoty. Dokładna cena nie została jeszcze ogłoszona: The Drive szacuje ją na około 225 000 dolarów, choc na razie to tylko orientacyjny punkt odniesienia, a nie oficjalny cennik Toyoty.

Wybór klientów to dla Toyoty nic nowego. W maju firma rozdysponowała specjalne wersje GR Yaris poprzez zgłoszenia i losowanie, przy czym na rynek japoński przeznaczono zaledwie po 100 sztuk dwóch wersji. W przypadku GR GT system jest jeszcze bardziej rygorystyczny: Toyota wprost łączy dobór kupujących z chęcią zapobieżenia szybkiej odsprzedaży.

Tymczasem GR GT wciąż jest dopracowywany: tego lata na Nürburgringu zauważono prototypy z bardziej agresywną aerodynamiką, chociaż Toyota oficjalnie potwierdza na razie tylko podstawową wersję drogową i wyścigową GR GT3. Wyprzedana pula dla USA dotyczy więc samochodu, którego ostateczna cena i część specyfikacji seryjnej wciąż nie są publiczne.

Dla potencjalnego klienta w USA liczy się teraz nie cena z konfiguratora, lecz moment otwarcia kolejnej puli. Toyota potwierdza na razie tylko jedno: pierwsza partia jest w całości rozdysponowana.