Рынок подержанных грузовиков и спецтехники упал в России на 5% | SpeedMe
В ходе анализа российского рынка грузовых автомобилей и спецтехники выяснилось, что в отличие от первичного (+2,7%), вторичный рынок в этом сегменте показал отрицательную динамику, снизившись в прошлом году на 4,7% до 266,5 тыс. единиц.
Рынок подержанных грузовиков и спецтехники упал в России на 5% | SpeedMe
В ходе анализа российского рынка грузовых автомобилей и спецтехники выяснилось, что в отличие от первичного (+2,7%), вторичный рынок в этом сегменте показал отрицательную динамику, снизившись в прошлом году на 4,7% до 266,5 тыс. единиц.
Рынок подержанных грузовиков и спецтехники упал в России на 5%
В ходе анализа российского рынка грузовых автомобилей и спецтехники выяснилось, что в отличие от первичного (+2,7%), вторичный рынок в этом сегменте показал отрицательную динамику, снизившись в прошлом году на 4,7% до 266,5 тыс. единиц.
Автор: Никита Новиков, редактор
Первая пятерка лидеров в основной массе показала отрицательную динамику продаж. Так, продажи KAMAZ упали на 4,5%, GAZ — на 5,8%, MAZ — на 12%, ЗИЛ — на 12,3%. И только занявшая четвертую позицию Volvo продемонстрировала рост на 2,5%.
При более детальном рассмотрении вторичного рынка грузовых автомобилей и спецтехники специалисты отметили, что наибольшее падение продемонстрировали автокраны (-12,6%), самосвалы (-8,8%) и коммунальная техника (-6,5%).
Однако техника для добывающей отрасли продолжает пользоваться повышенным спросом, поэтому на вторичном рынке показатели ее продаж выросли на 10%. Но и в этом сегменте не все однозначно. Положительную динамику здесь продемонстрировали установки для цементирования скважин (+37,8%), а самое заметное падение оказалось за буровыми и бурильно-крановыми установками (-14,3%).
